Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Am yende hast Du nix davon, wenn Du basierend auf Deine Unkenrufe nicht investierst - und dann recht behälst. Und brokersteve scheint ja auch nur zu zetern, und nix zu investieren.

Da kann also kaum was in der Kasse kleben bleiben.*

Dann lieber voller Überzeugung investieren - da weiß man, wofür man sich das im Forum antut.

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* In den Medien wird man ja je Wort bezahlt, aber da Du ja zu 90% nur kurze Sätze ablieferst, halte ich das für ausgeschlossen.

Wenn jemand aber einen fertigen Absatz in leichten Variationen hundertmal einwirft, kann das eine Gelddruckmaschine sein. ;-)

Was ich nicht ganz verstehe, die arbeiten doch immer noch an ihrer riesigen GF, gefühlt seit einer Ewigkeit. Dann bauen sie ein Zelt auf, um mal richtig die Produktion für ein Quartal zu pushen. Dann soll in China eine Fabrik innerhalb von einem Jahr in Produktion gehen. Hätte man nicht längst mit der GF fertig sein können, dann hätte man sich das Zelt sparen können und hätte wohl jetzt mehr produzieren können. Dann werden Leute freigesetzt und Andere kündigen, was irgendwie für sich kein gutes Zeichen ist. Irgendwie ist das alles nicht stimmig.

Seitenlinie ist OK.

Es ist eh falsch, Aktien zu lieben.

Mein Depot hat den Unterhaltungswert Null, dafür regelmassige Dividendenausschüttung und ca 20% Wertsteigerung. Da postet man nicht.. :-)

TSLAQ ist Entertainment, Zockerpapier. Vielleicht mal traden, mehr nicht. Und Musk als Schwätzer hat auch was..:-)

... klingt für mich ebenfalls schwammig.

Theoretisch wäre es möglich, dass sie weniger produzieren, weil sie Schwierigkeiten haben die produzierten Autos auszuliefern. Z.B. wenn sie nun neben dem Performance Modell auch das Standard Modell produzieren - aber eben nicht die richtige Mischung treffen.

In Übersee geht ja zurzeit nur das Performance Modell - und innerhalb der USA geht zusätzlich das Standard Modell raus.

Sprich: wenn ich den Markt in Übersee mit dem Performance Modell beliefern will, aber nicht schneller kann, könnte auch die Produktion des Standard Modells betroffen sein ...

Aber das klingt nicht überzeugend.

Am Ende zählt: weiterhin weniger als 5.000 Model 3/Woche - und damit nich deutlich von den avisierten 7.000/Woche entfernt.

JPMorgan senkt Ziel für Tesla auf 200 Dollar - 'Underweight'

bit.ly/2TQSxmN

..denkt. Man ist jetzt geneigt Short zu gehen - deshalb wird die Aktie mal wieder genau das Gegenteil machen. Ich investier da keinen Cent mehr, weder Short noch Long..

Die delivery hell ist geschenkt, die war schon bekannt, ebenso wie Q1 rot. Aber Durchschnittsproduktion M3 in Q1 4.850 Stück pro Woche und nur 14k S,X liegen unter meinen Erwartungen. Bei den Stückzahlen muss es das SR M3 rausreißen, was wiederum Bremsspuren bei den Margen hinterläßt. Production hell reloaded beim SR M3 darf nicht mehr sein.

Jedenfalls haben die Bären heute wieder mal einen Feiertag, inzwischen sind es sogar wohl mehr Feier.- als Arbeitstage.

Es weihnachtet durchgängig, da wünscht man den Fans und all denen, die unsere Zukunft schöner gestalten wollen, einen langen Atem, starke Nerven und eine solide Kasse.    

Zitat von @ON=Otti:
. . . dass verglichen mit dem Vorquartal 8.700 Teslas mehr im Transit waren. . . .
?

". . . 1,010 Model 3 vehicles and 1,897 Model S and X vehicles were in transit to customers at the end of Q4, and will be delivered in early Q1 2019. . . . ."
(Quelle: ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q4-2018-veh­icle-production-deliveries-also-announcing-2000)
-
". . . At the end of the first quarter, approximately 10,600 vehicles were in transit to customers globally. . . ."
(Quelle: ir.tesla.com/news-releases/...9-vehicle-production-deliveries)
+ rd. 7.700 !

TESLA-Bullen übertreiben halt gerne...

... Seitenlinie - aber mitfeiern ist ja auch schön. :-)

Zitat von @ON=Otti:
. . . andererseits sind ganze 13.000 Model 2* (= 22%) im Transit. . . .
?

" . . . At the end of the first quarter, approximately 10,600 vehicles were in transit to customers globally. . . ."
= M3 + MS/MX !
(Quelle: ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q1-2019-veh­icle-production-deliveries)

TESLA-Bullen übertreiben halt gerne...

*gibt es jetzt schon ein Kompaktklasse M2 ?

Zitat von @ON=Otti:
. . . Das verbirgt sich hinter diesem schwer verständlichen Satz in der Tesla Pressemeldung:
" . . . as it was this quarter, when production exceeded deliveries by 22%."
62.950 Model 3 produziert - 50.900 ausgeliefert - 22% hätten mehr ausgeliefert werden können. . . .
= 23,7% ?

". . . In the first quarter, we produced approximately 77,100 total vehicles,
Deliveries were approximately 63,000 vehicles, . . ."
(Quelle: ir.tesla.com/news-releases/...9-vehicle-production-deliveries)
= 22,4% !

TESLA-Bullen nehmen es manchmal wohl nicht so genau...

Seitenlinie an gehypten Zockerwerten ist kapitalerhaltend.

Hättest du meine Ratschläge befolgt, wäre dein Depot jetzt hübscher....  nutze halt meine selbstlose Empathie :-))

von mir mal eine dickes Lob an dich für deine Zahlenaufbereitungen, zwar nicht leicht lesbar, aber inhaltlich immer korrekt.

Interessanter Artikel über Musks private finanziellen Spielräume und warum er keiner rettenden KE zustimmen kann,  ohne selbst durch Margin Calls enteignet zu werden:

cloverchronicle.com/2019/03/03/...-musk-about-to-go-bankrupt/

... das tust?

"MS und MX stark rückläufig..."

Dazu: Backlog abgearbeitet? SR keine Marge?

Ich vermute, es könnte an Deinen negativen Annahmen liegen, dass Du da automatisch keinen Gewinn generierst.

Was aber, wenn Deine Annahmen falsch sind?  

Aber was wenn die jetzt doch richtig waren? Entschuldigen? Nö warum auch, Otternase steht ja über den Dingen :)

Kursziel 4000 Euro... Alles auf Kurs, weitermachen.  

Da war doch mal was, ist jetzt aber Vergangenheit.....
Es geht auf meine 130 § zu, wie mal behauptet.
Seitenlinie ist das nicht, das ist die Hauptachse.

Da seht ihr, was passiert, wenn ihr den Leuten Glauben schenkt, die sich zwar in der Mehrzahl der Artikel hervortun, der Inhalt aber immer nur die gleiche Stufe Botschaft der Teslareligion wiedergibt.

Und jetzt auf einmal.....betrachten Sie das nur als spiel.

Otternase hat sich damit für mich völlig disqualifiziert, das get ja gar nicht und ist ein tritt an das Schienbein von all denjenigen, die sich als unerfahrene Anleger von seinen unendlichen Postings sich möglicherweise haben beeinflussen lassen.

Ich hab’s ja mehrmals mehr als deutlich ins Forum geschrieben.

Ich bedanke mich bei einigen wenigen Mitstreitern, die sich auch immer wieder für die Wahrheit eingesetzt haben und diesen irrationalen religiösen Wahnsinn der Teslajünger Fakten entgegen gehalten haben, wie zB seemaster.

Das verstehen aber die Jünger nicht, weil sie Betriebswirtschaft mit Religion verwechseln.

Es war völlig klar, dass das Kartenhaus irgendwann zusammenfallen muss.
Und es ist erst der Beginn des Kursverfalls, es wird noch viel blutiger werden.

Mein erstes Kursziel war 160 USD, ich Kürze dieses hiermit offiziell auf 100 USD.

stimmen, dann geht Tesla in die Insolvenz.

Das wäre ein Hammer, würde aber erklären, weshalb der sogar die Interessen des Unternehmens, sich nämlich dringendst Geld zu beschaffen hinter seinen eigenen Interessen stellt.

Da seht ihr, was passiert, wenn ihr den Leuten Glauben schenkt, die sich zwar in der Mehrzahl der Artikel hervortun, der Inhalt aber immer nur die gleiche Stufe Botschaft der Teslareligion wiedergibt.

Und jetzt auf einmal.....betrachten Sie das nur als spiel.

Otternase hat sich damit für mich völlig disqualifiziert, das get ja gar nicht und ist ein tritt an das Schienbein von all denjenigen, die sich als unerfahrene Anleger von seinen unendlichen Postings sich möglicherweise haben beeinflussen lassen.

Ich hab’s ja mehrmals mehr als deutlich ins Forum geschrieben.

Ich bedanke mich bei einigen wenigen Mitstreitern, die sich auch immer wieder für die Wahrheit eingesetzt haben und diesen irrationalen religiösen Wahnsinn der Teslajünger Fakten entgegen gehalten haben, wie zB seemaster.

Das verstehen aber die Jünger nicht, weil sie Betriebswirtschaft mit Religion verwechseln.

Es war völlig klar, dass das Kartenhaus irgendwann zusammenfallen muss.
Und es ist erst der Beginn des Kursverfalls, es wird noch viel blutiger werden.

Mein erstes Kursziel war 160 USD, ich Kürze dieses hiermit offiziell auf 100 USD.

alter Transit: 2.900 (MS/MX 1.900 + M3 1.000)
+ produziert: 77.100 (MS/MX 14.150 + M3 62.950)
= zur Verfügung: 80.000 (MS/MX 16.050 + M3 63.950)

geliefert: 63.000 (MS/MX 12.100 + M3 50.900)
+ neuer Transit: 10.600 (MS/MX ?.???* + M3 ?.???*)
= verwendet: 73.600 (MS/MX ??.??? + M3 ??.???)

d.h. zum 31.3.'19 aktueller Lageraufbau 6.400 ! zuzüglich vom 31.12.'18 beide Lagebestände...

*zum Vergleich: bei den MS/MX mit durchschnittlich rd. 25T Produktion/Auslieferungen pro Quartal
befanden sich von Q3'16 bis Q4'18 im Schnitt rd. 4,1T im Transit am Quartalsende.
Bei dort jetzt ungefähr  halbierten Zahlen könnten es also proportional noch ca. 2T sein;
bliebe ein Rest von ca. 8,6T für das M3.

(Quelle: ir.tesla.com InvestorCommunication PressReleases)

Tesla hat Verladehemmung

bit.ly/2K6muQg

Teslas neue Hölle

is.gd/mJcxNz

alter Transit: 3.500 (MS/MX 3.500 + M3 0)
+ produziert: 381.530 (MS/MX 162.920 + M3 218.610)
= zur Verfügung: 385.030 (MS/MX 166.420 + M3 218.610)

geliefert: 364.610 (MS/MX 165.890 + M3 198.720)
+ neuer Transit: 10.600 (MS/MX ?.???* + M3 ?.???*)
= verwendet: 375.210 (MS/MX ???.??? + M3 ???.???)

d.h. vom 1.7.'17 bis zum 31.3.'19 Lageraufbau 9.820 !
zuzüglich bei den MS/MX vom 30.6.'17 ??.??? Lagerbestand...

(Quellen: ir.tesla.com InvestorCommunication PressReleases)

in der TESLA-Community, sinngemäß:
"schlechte Auslieferungen liegen hauptsächlich an sehr hohem Transit"
(www.tff-forum.de www.teslamag.de)

Q1'19: MS/MX ?.??? + M3 ?.??? = 10.600
zum Vergleich
Q3'18: MS/MX 3.776 + M3 8.048 = 11.824 ...
Q2'18: MS/MX 3.892 + M3 11.166 = 15.058 !
(bekannte Quellen: ir.tesla.com
InvestorCommunication PressReleases u. Financials&Accounting quarterlyUpdateletters)