Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...-erfolg-verbuchen-5518782

2012 Umsatz ca.500 Mio. 2016 Umsatz 7 Milliarden                                                                2012 Angestellte ca. 4'500 2016 Angestellte ca. 33'000.  Die Zahlen sagen alles. No Fragen ?

Ach ja? Dann erklär mal, was die Zahlen "alles" sagen, Du Witzbold!

ist um das 7,5-fache gestiegen! Der Umsatz um das 14-fache....das liest sich erstmal so nicht schlecht....leider misst man jedoch an diesen Zahlen keinen Unternehmenserfolg....die Zahl, welche " alles" sagen würde, fehlt nämlich in Deinem Sinnlospost! Wo ist Gewinn/Verlust von Dir aufgezeigt? Und setz das doch dann mal ins Verhältnis!

Tesla-Gründer: Elon Musk verstört mit "Rotwein mit Schlafmittel"-Aussage

www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...ussage-a-1151173.html

Muss man ja nicht gleich wen Witzbold nennen...

ja,und erst kommt der Umsatz dann spaeter die gewinne......

Das Musk hoch pokert, ist allgemein bekannt ! Die eigene Gesundheit sollte er aber dabei draußen  lassen. Nur gelegentlich ein Gläschen Rotwein und etwas das Bein vom Gas, ist sicher der bessere Weg.

wenn Musk Rotwein trinkt und Musik über Vinyl Schallplatten, also analog und nicht digital, hört.
Zumindest weiß er, was gut ist.

Insgesamt hat SpaceX bisher gerade einmal 36 Falcon 9 seit Juni 2010 gebaut, also alles andere als Großserienproduktion. Und es ist nicht zu sehen das es dort Synergien mit der PKW-Produktion gibt.

Wenn du schon mit Fakten kommst , dann gehört auch diese dazu : Nettoverlust in Q1/2017 397 Mio $, bisher höchster Nettoverlust in einem Quartal, und Anstieg der Verbindlichkeiten von 16,75 Mtd. % auf 18,88 Mrd., Gesamtverschuldung von Tesla in Relation zum Umsatz in griechischen Dimensionen  
 

Das haben die Leute in der dotcom-Blase auch bis März 2000  behauptet . Das Ergebnis ist bekannt  

Also jetzt ein 7x so großes elitäres Erfinder-Team. Und weiter geht's mit der Tesla-Transformation von jedem ungeliebten Business zu eventuell in 10 Jahren einer Gelddruckmaschine, aus der dann in weiteren 5 Jahren drei neue Geschäftsmodelle entstehen.

Auf einen hohen Kurs kann man sich einigen. Wenn man Geld verliert, ist das Investment sowas ähnliches wie eine Greenpeace-Spende.

Gesamtverschuldung von Tesla in Relation zum Umsatz in griechischen Dimensionen

Teslas Bonität ist noch schlechter als die der Griechen, nämlich, Junk, also Müll.

Bei den Griechen haftet der deutsche Steuerzahler, bei Tesla die Fans... :-)

Nun wenn man die Zahlen von Tesla mit den von Porsche vergleicht, dann sieht Tesla ganz schlecht aus .
Porsche hat voriges Jahr einen Umsatz von 22,3 Mrd. Euro gemacht und dabei ein operatives Ergebnis von 3,88 Mrd. erzielt. Es wurden 237.778  PKW ausgeliefert. Und das ganze mit weniger Mitarbeitern wie Tesla. Porsche ist derzeit fast 3 mal so produktiv wie Tesla und im Unterschied zu Tesla hochprofitabel

wie diese extreme Unproduktivität bei Tesla zustande kommt. Wird da ständig Krank gefeiert, wird im Zeitlupentempo geschraubt, sind die Verkaufspreise viel zu niedrig...oder was...  

ob bei den mitarbeiterzahlen die leih- und werkvertragsarbeiter mit erfaßt sind oder nicht ? das thema hatten wir schon mehrfach. wer vergleichen will, sollte auch die vergleichszahlen checken.

genau so isses.
Amazon und Google haben sich durchgesetzt. Und sind heute ein Vielfaches von dem "Wert", was sie damals in der total-überteuerten Situationsblase waren.

Ob das für Tesla auch so  laufen mag?
Keine Ahnung, aber warum eigentlich nicht?

Nur weil sich viele (auch in diesem Forum) das nicht vorzustellen vermögen heißt es nicht, das es nicht Realität werden könnte.

Das der naive Vergleich der Anzahl der Mitarbeiter zum Umsatz keine Aussage über die Produktivität der Mitarbeiter zulässt hatten wir schon geklärt.

Selbst innerhalb einer Branche kann man aus den Zahlen nicht viel lesen. In den Umsatz gehen ja auch zugekaufte und weitergereichte Bauteile mit ein. Ohne eine genauere Betrachtung von Faktoren wie der Fertigungstiefe ist die Zahl wertlos. Und die Fertigungstiefe ist bei Tesla nun mal um Faktoren größer als bei den fossilen Herstellern.

Erstaunlich, dass einige sinn- und geistlos immer wieder den selben falschen Quatsch einstellen.

Die Mitarbeiterzahlen pro Auto sagen nichts und sind ein sinnloser Vergleichsmaßstab. VW hat weltweit etwa 600.000 Leute, Toyota eher so 200.000 und beide verkaufen etwa 10 Millionen Autos und erwirtschaften gute Gewinne. Da muss also noch was anderes dahinterstecken, in dem Fall z.Bsp. eine größere Fertigungstiefe bei VW (imho). Von daher ist es sinnlos die Autos/Mitarbeiter von Porsche und Tesla zu vergleichen. Dazu kommt, was Kleinviech2 schon erwähnt hat. Der Vergleich bezüglich Umsatz / Profit bzw. Verlust macht also eher Sinn.

Die Anzahl der Autos / Mitarbeiter dürfte mit dem Model 3 auch besser aussehen, da es einfacher ist und die neue Fertigungslinie wenigstens an den Industriestandard bezügich Automatisierung heranreicht und nicht so altbacken ist, wie die für S+X.

@ralfine_s:

Amazon und Google haben sich durchgesetzt. Und sind heute ein Vielfaches von dem "Wert", was sie damals in der total-überteuerten Situationsblase waren.

Ob das für Tesla auch so  laufen mag? Keine Ahnung, aber warum eigentlich nicht?

Die sind nicht vergleichbar. Weil Amazon und Google in wesentlich weniger kapitalintensiven Bereichen unterwegs waren und eigentlich die ganze Zeit positiven Cashflow aufwiesen. Beide mussten gegenüber ihren Konkurrenten nur unwesentliche Vorteile aufweisen, da sie fast für lau zu benutzen sind. Um die Vorteile von Amazon gegenüber dem normalen Laden nutzen zu können bezahlte man halt 3 Euro Versand. Um die Vorteile von Google gegenüber den anderen zu benutzen hat man eine andere Webseite in den Browser eingegeben. Um die Vorteile eines Teslas nutzen zu können bezahlt man > 40.000$ gegenüber ähnlichen Verbrennern, die es für 25-30.000 gibt.

Wir können auch das Spiel spielen, wo du sagst 'Google' und ich sag 'Lycos, AltaVista und Fireball'. Du sagst Amazon und ich sag 'Intershop, Bertelsmann Online und Libri.de' ... es gab Zeiten, da wurden für die von mir genannten Unternehmen ähnliche Prognosen und Erwartungen rumgereicht wie für die von dir genannten. Das heute die Namen Google und Amazon rumschwirren werden, war vor 20 Jahren überhaupt nicht klar. ;-)

Habe schon schön Kohle verdient mit Tesla werde auch in Zukunft Long bleiben. Tesla wird Apple in den nächsten 10 Jahren als wertvollste Firma überholen. Das ist noch gut eine Verzehnfachung.

wirtschaft-in-europa.de/...usend-euro-strom-gebuehr-jaehrlich/

werden auch die Finanzministerien darüber nachdenken, wie sie in Zukunft die sinkenden Treibstoffsteuern kompensieren. Aber das hat wohl auch keiner ernsthaft anders erwartet.

läuft schon wieder gut: ca. 8200 Stück

www.nasdaq.com/de/symbol/tsla/premarket

Es ist wohl deutlich wahrscheinlicher, dass Ihnen der Apfel ein gutes Stück entgegenkommt.