Hier nun ein Thread zu Piaggio, der primär als Bookmark und Chartbeobachtung dienen soll. Hauptbörse ist Mailand.
Ich hab letztes Jahr kurzfristig gut an dem Papier verdient, hätte der Aktie aber mehr zugetraut und bin recht schnell wieder raus. Der IPO war eigentlich zu 3€ geplant, musste dann aber auf ca 2,50€ runtergeschraubt werden. Seit längerem warte ich nun wieder auf Kurse um 3€ zum Wiedereinstieg.
Das Unternehmen ist grundsolide aufgestellt: Nachdem die Führung ausgetauscht wurde schreiben sie schöne schwarze Zahlen; genaueres werde ich demnächst mal nachliefern. Piaggio war mal kurz als potentieller Übernehmer der SMART-Sparte im Gespräch, v.a. aber schätze ich die Chancen, sich im Zweiradgeschäft auf asiatischen Märkten stärker zu positionieren. Letztendlich birgt die "kultige" Marke aber auch hierzulande Potential. Zur Piaggio-Gruppe gehören neben Vespa noch die Marken Gilera, Aprilia und Moto Guzzi.
Soviel für's erste, hier noch die Mailänder Charts:
1 yr close
it.ichart.yahoo.com/...MI&t=1y&q=l&l=on&z=m&p=m100,v&a=r14,vm" style="max-width:560px" >
6 mths candle
it.ichart.yahoo.com/...MI&t=6m&q=c&l=on&z=m&p=m100,v&a=r14,ss" style="max-width:560px" >
5 ds
it.ichart.yahoo.com/z?s=PIA.MI&t=5d&q=l&l=on&z=m&p=m100,v&a=" style="max-width:560px" >
Ich hab letztes Jahr kurzfristig gut an dem Papier verdient, hätte der Aktie aber mehr zugetraut und bin recht schnell wieder raus. Der IPO war eigentlich zu 3€ geplant, musste dann aber auf ca 2,50€ runtergeschraubt werden. Seit längerem warte ich nun wieder auf Kurse um 3€ zum Wiedereinstieg.
Das Unternehmen ist grundsolide aufgestellt: Nachdem die Führung ausgetauscht wurde schreiben sie schöne schwarze Zahlen; genaueres werde ich demnächst mal nachliefern. Piaggio war mal kurz als potentieller Übernehmer der SMART-Sparte im Gespräch, v.a. aber schätze ich die Chancen, sich im Zweiradgeschäft auf asiatischen Märkten stärker zu positionieren. Letztendlich birgt die "kultige" Marke aber auch hierzulande Potential. Zur Piaggio-Gruppe gehören neben Vespa noch die Marken Gilera, Aprilia und Moto Guzzi.
Soviel für's erste, hier noch die Mailänder Charts:
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