NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V

Ist die Quelle benannt…. Jetzt ueben wir noch die Sache mit dem selektiven lesen und schauen mal den ganzen Artikel an…

... den Immomakler hat er auch beschissen

townlift.com/2022/03/...ith-fraud-in-morgan-county-land-deal/

München. Der Nikola Tre wurde erst im vergangenen Jahr offiziell enthüllt. Seitdem läuft auch die Serienproduktion im Werk in Ulm, und zwar in den Hallen, in denen einst der erste Stralis gefertigt wurde. Der Tre ist ein E-Lkw, der in der Version 4x2 auch bald in Deutschland erhältlich sein soll. Bislang wird vorwiegend die 6x2 Variante, die für den Hamburger Hafen und die USA gedacht ist, gebaut.

Nachdem es bei der Eröffnungsfeier des Werkes nur eine Gelegenheit gab, den Tre zu begutachten und eine Runde als Beifahrer im Oval zu drehen, hat die VerkehrsRundschau jetzt auch die Möglichkeit gehabt, einen eigenen Fahreindruck vom Tre zu gewinnen. Jan Burgdorf, der Ressortleiter Test und Technik der VerkehrsRundschau, berichtet in dieser Ausgabe unseres Podcasts von dem Erlebnis und verrät, warum viele Fahrer den E-Lkw zu schätzen wissen dürften. Außerdem sprechen wir über den Brennstoffzellen-Lkw von Nikola, der als Prototyp bereits auch über die Testrunde fährt.

podcasts.google.com/feed/...hcKEwiglsSJs4z3AhUAAAAAHQAAAAAQAQ

www.trucker.de/nachrichten/transport/...a-tre-im-test-3154231

was er immer macht, er steigt und fällt...

Old Zimmermann hat es eigentlich genau erkannt, wenn er jetzt noch das Muster tradet,
sollte es passen ;-)

wird es mal langsam Zeit, dass sich hier was tut!

Die sollten sich und Ihre Finanzen einzig auf Ihre LKW´s fokussieren, und sich nicht in irgendwelche Konstrukte verzetteln.

Wenn dann schnell mehrere LKW auf der Straße sind und positive Rückmeldungen kommen, ist das die beste Werbung!
Jeder LKW zählt!!  (= 0,01% pro LKW)
Und dann wird es auch für Shorty´s schwerer.

Ich bin überzeugt, wenn jetzt dann mal einige auf der Straße sind, dann flutscht´s!

das ist ein kleine LKW Hersteller mit den große Playern kann der Laden nicht mithalten.
Die hohe  KE sagt ja schon alles aus die brauchen Geld ihr könnt davon ausgehen das es nicht die letzte ist. Natürlich werden die kleinen Aktionäre daran nicht be­tei­ligt wie bei NEL
Die Bude wird NEL 2.0 geil zum traden aber sonst nicht zu gebrauchen im Depot
Die Wahrheit tut weh lauft von 10 wieder auf 7 und dann wieder zurück

„ Die Wahrheit tut weh lauft von 10 wieder auf 7 und dann wieder zurück “

So wirklich schmerzen tun mich diese Aussichten z.Zt. nicht…..

kommt da eine Bestellung rein?

so gehört sich das auch bei miesen Aktien wenn schon LKW dann einen Daimler.

Daimler Forum...... die werden sich freuen xD

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/...iew-daum-101.html

Was für Daimler Trucks gitl (nach Daum), gilt auch für Nikolo

3 Gründe für Dauer des Umstiegs auf E/H20

1. Industrie muss liefern - Nikola auf bestem Weg

2. Infrastruktur - Nikola auf bestem Weg

3. Kostenparität - Nikola auf bestem Weg

Alles wird gut!

www.covenantlogistics.com/articles/...ic-truck-to-chattanooga

man kann es sehen war ja klar das die den laden nach der KE in Grund und Boden stampfen LOL

das trocknet aus

bei Hyliion ist das Volumen bei 8%, so einen niedrigen Wert habe ich nur einmal gesehen, bei Gamestop vor dem großen Squeeze

ist Hyzon und nicht Hyliion (HYLN)
... und Volumen bei 15 % bedeutet ???
... von was... das Volumen?

15%volumen ist ein recht starker Rotwein!

das Hyzn nicht Hyliion ist, ist mir klar. Das sollte heissen bei Hyzn sieht es ähnlich aus.
Wo ist das ganze Geld? Hocken alle auf ihrer Kohle, oder was?