.... sind da auch so viele andere Arbeitsplatze von "Unschuldigen" betroffen, die beim besten Willen nichts dafür können, dass die elitäre Clique der 5.400 "Sonnenbrillenträger" die LH samt Umfeld lahm legen.
Das Unternehmen hat 110.000 Mitarbeiter, aber wenn nicht geflogen wird, dann braucht man auch keine Dienstleister, die der Lufthansa zuliefern / zuarbeiten: Taxifahrer, die Passagiere zum Flughafen bringen, die S-Bahn fährt jetzt halb leer zum Airport, Läden und Gastronomiebetriebe draußen am Airport verlieren einen erheblichen Teil ihres Umsatzes usw.
In diesem Zusammenhang eine Anmerkung zu RPM / 23479 (volkswirtschaftlicher Schaden):
Da fällt mir die Aussage von Herrn Kerkloh (GF des Flughafens München) ein: Jeder Euro, der am Flughafen umgesetzt wird, bringt zusätzliche 5 Euro Umsatz "draußen in der Region" (vom Metzger, Taxifahrer, Handwerker, Bäcker bis zum Vermieter von privaten Parkplätzen). Fazit: Der volkswirtschaftliche Schaden ist weit größer als der Verlust, den 5.400 Privilegierte (vermeintlich nur) ihrem Arbeitgeber zufügen.