Leclanché stellt eine neue Generation von Lithium-Ionen-Batteriemodulen für E-Transportfahrzeuge und -Schiffe vor und stellt eine europäische Großserien-Modul-Produktionslinie vor
Das neue Modul ist kompatibel mit der gesamten Palette der Leclanché-Zellen – LTO 34Ah, G/NMC 60Ah und G/NMC 65Ah
Die Module sind so konzipiert, dass sie bis zu 800A im Dauerstrom unterstützen und ein Batteriesystem von bis zu 1'200V mit einem funktionssicheren Batteriemanagementsystem(BMS) ermöglichen.
Die neuen Module zeichnen sich durch eine sehr hohe Lebensdauer von bis zu 20'000 Zyklen (LTO) oder bis zu 8'000 Zyklen (G/NMC) aus – was eine deutliche Senkung der Gesamtbetriebskosten ermöglicht.
Die neue Modulproduktionslinie ist mit einer Produktionskapazität von bis zu 500 MWh pro Jahr geplant und weiter erweiterbar, was mehr als dem Sechsfachen der Produktionskapazität der vorherigen Modulgeneration entspricht.
YVERDON-LES-BAINS, Schweiz, 15. Juni 2021 – Leclanché SA (SIX: LECN), eines der weltweit führenden Energiespeicherunternehmen, hat eine neue Generation von Lithium-Ionen-Batteriemodulen für energieintensive E-Transport-Anwendungen wie Marine, Nutzfahrzeug und Eisenbahn entwickelt und gleichzeitig eine eigene neue Produktionslinie für ihre Großserienfertigung in Europa eingeweiht.
Die neuen Module, M3 genannt, stellen die nächste Generation in der Modulproduktion von Leclanché mit einer erhöhten Energie- und Leistungsdichte im Vergleich zur vorherigen Modulgeneration des Unternehmens dar. Sie zeichnen sich durch eine sehr hohe Lebensdauer von bis zu 20'000 Zyklen (LTO) oder bis zu 8'000 Zyklen (G/NMC) aus – was eine signifikante Senkung der Gesamtbetriebskosten ermöglicht und sie ideal für kommerzielle Anwendungen macht. Die Module sind für eine Vielzahl von Strom- und Spannungsausgängen ausgelegt, die bis zu 800A Dauerstrom und für Batteriesystemspannungen von bis zu 1'200V mit seinem funktional sicheren BMS reichen. Das Modul und die Produktionslinie wurden entwickelt, um ein hohes Maß an Flexibilität in Produktkonfigurationen zu akzeptieren und gleichzeitig die Produktionseffizienz und Rückverfolgbarkeit zu erhalten.
Die Module sind für eine Reihe von Transportfahrzeugen konzipiert, die eine hohe Lebensdauer sowohl in der Energie- als auch in der Energiekonfiguration erfordern und sich mit Nutzfahrzeugen, Schienen- und Schiffsanwendungen befassen. Die G/NMC-Versionen mit höherer Dichte werden in den meisten Transportanwendungen verwendet, während die LTO-Version in der Regel dort verwendet wird, wo schnelle Opportunity-Gebühren erforderlich sind, z. B. für bestimmte Bus- und AGV-Anwendungen (Automated Guided Vehicles) und in hybriden Wasserstoff-Brennstoffzellensystemen, die in bestimmten Lastkraftwagen und Zügen verwendet werden. Vollständige Spezifikationen sind online unter den folgenden Links verfügbar:
M3 ENERGIE MODULE (GNMC, 60Ah)
M3 ENERGIE MODULE (GNMC, 65Ah)
M3 ENERGIE MODULE (LTO34AH)
Leclanché installiert neue europäische Modulproduktionslinie
Leclanché weihte seine Großserien-Produktionslinie in einem neuen Standort in der Nähe des derzeitigen Unternehmenssitzes in Yverdon-Les-Bains ein. Das Unternehmen wird seinen Firmensitz im vierten Quartal dieses Jahres in dasselbe Gebäude verlegen. Die hochmoderne hochautomatisierte Produktionslinie entstand aus einem simultanen Engineering-Prozess mit dem Partner Comau Spa (Stellantis Group),einem weltweit führenden Anbieter von industriellen Automatisierungs- und Robotersystemen mit Sitz in Turin, Italien.
Die Linie umfasst die neuesten Technologien in Bezug auf Qualität und Prozesskontrolle, die den Grundstein für den Übergang zu Industrie 4.0-Prinzipien legen. Damit kann Leclanché bis zu sechsmal so viel leistung wie bisher produzieren und im Vollbetrieb eine Leistung von mehr als 60'000 Modulen pro Jahr erreichen. Die Linie soll ihre Kapazitäten im Wachstum weiter ausbauen. Damit gehört das Unternehmen zu den ersten großen Herstellern, die in Europa sowohl Zellen als auch Module in großem Maßstab herstellen.
"Der heutige doppelweise Meilenstein ist das Ergebnis langfristiger Planung, Forschung und Entwicklung und bedeutender Investitionen, die von unseren Mitarbeitern, Geschäftspartnern und Stakeholdern ermöglicht werden", sagte Anil Srivastava, CEO von Leclanché. "Wir sind besonders dankbar für unsere Kunden und Geschäftspartner, die mit uns zusammengearbeitet und uns zu Innovationen und innovationen Ergebnissen dieser nächsten Generation von Batterietechnologie getrieben haben, die zur Transformation von Transport und Energieeffizienz beitragen und die Reduzierung der Treibhausgasemissionen vorantreiben werden."
M3-Module: Sicherheit und Effizienz sind zentrale Designelemente
Jedes M3-Modul ist mit einer funktionssicheren Slave-Batterie-Management-Systemeinheit ausgestattet, die mit einer funktional sicheren Master-Batterie-Management-Systemeinheit kommuniziert. Das BMS bietet mehrere fortschrittliche Energiespar-
und Sicherheitsfunktionen: • Es wurde entwickelt, um sowohl die ASILC- als auch die SIL 2-Anforderungen zu erfüllen.
• Der Slave misst Zellspannungen und -temperaturen und führt Diagnosen wie offene Drahterkennung, Umkehrpolaritätsschutz und Selbstkontrollen durch.
• Ein Dual-Core-Prozessor bietet Redundanz, und das funktionssichere Betriebssystem bietet Zuverlässigkeit durch integrierten Speicherschutz und Aufgabenverwaltung.
• Integrierte Strommanagement-Schaltungen bieten stabile Leistung.
• Geringer Stromverbrauch während des Betriebs und weiter reduzierte im Ruhezustand; und
• Temperatursensoren sind an alternativen Zellen montiert, die eine schnelle und genaue Reaktion auf einzelne Zelltemperaturschwankungen bieten und gleichzeitig ein hohes Maß an Sicherheit und präzise Überwachung der Temperaturverteilung für eine Optimierung der Modullebensdauer gewährleisten.
Die M3-Module sind so konzipiert, dass sie vollständig den relevanten Transportzertifizierungsstandards für Batteriemodule (ausgewählte Konfigurationen) entsprechen. Für weitere Informationen besuchen Sie www.leclanche.com/our-technologies/modules/oder kontaktieren Sie Leclanché unter info@leclanche.com.
Über Leclanché
Leclanché SA mit Hauptsitz in der Schweiz ist ein führender Anbieter hochwertiger Energiespeicherlösungen, die unseren Fortschritt in Richtung einer sauberen Energiezukunft beschleunigen sollen. Leclanchés Geschichte und Erbe ist in über 100 Jahren Innovationen im Bereich Batterie- und Energiespeicher verwurzelt und das Unternehmen ist ein vertrauenswürdiger Anbieter von Energiespeicherlösungen weltweit. Dies gepaart mit der Kultur des deutschen Ingenieurs und der Schweizer Präzision und Qualität macht Leclanché weiterhin zum Partner der Wahl für Disruptoren, etablierte Unternehmen und Regierungen, die positive Veränderungen in der Art und Weise, wie Energie weltweit produziert, verteilt und verbraucht wird, voranstellen. Die Energiewende wird in erster Linie durch Veränderungen in der Verwaltung unserer Stromnetze und die Elektrifizierung des Verkehrs vorangetrieben, und diese beiden Endmärkte bilden das Rückgrat unserer Strategie und unseres Geschäftsmodells. Leclanché steht im Mittelpunkt der Konvergenz der Elektrifizierung des Verkehrs und der Veränderungen im Vertriebsnetz. Leclanché ist das weltweit einzige börsennotierte Unternehmen für reine Spielenergiespeicher, das sich an drei Geschäftsbereichen angliedert: stationäre Speicherlösungen, e-Transport-Lösungen und Spezialbatteriensysteme. Leclanché ist an der Schweizer Börse (SIX: LECN) kotiert.
Quelle: www.leclanche.com/press-releases/
Das neue Modul ist kompatibel mit der gesamten Palette der Leclanché-Zellen – LTO 34Ah, G/NMC 60Ah und G/NMC 65Ah
Die Module sind so konzipiert, dass sie bis zu 800A im Dauerstrom unterstützen und ein Batteriesystem von bis zu 1'200V mit einem funktionssicheren Batteriemanagementsystem(BMS) ermöglichen.
Die neuen Module zeichnen sich durch eine sehr hohe Lebensdauer von bis zu 20'000 Zyklen (LTO) oder bis zu 8'000 Zyklen (G/NMC) aus – was eine deutliche Senkung der Gesamtbetriebskosten ermöglicht.
Die neue Modulproduktionslinie ist mit einer Produktionskapazität von bis zu 500 MWh pro Jahr geplant und weiter erweiterbar, was mehr als dem Sechsfachen der Produktionskapazität der vorherigen Modulgeneration entspricht.
YVERDON-LES-BAINS, Schweiz, 15. Juni 2021 – Leclanché SA (SIX: LECN), eines der weltweit führenden Energiespeicherunternehmen, hat eine neue Generation von Lithium-Ionen-Batteriemodulen für energieintensive E-Transport-Anwendungen wie Marine, Nutzfahrzeug und Eisenbahn entwickelt und gleichzeitig eine eigene neue Produktionslinie für ihre Großserienfertigung in Europa eingeweiht.
Die neuen Module, M3 genannt, stellen die nächste Generation in der Modulproduktion von Leclanché mit einer erhöhten Energie- und Leistungsdichte im Vergleich zur vorherigen Modulgeneration des Unternehmens dar. Sie zeichnen sich durch eine sehr hohe Lebensdauer von bis zu 20'000 Zyklen (LTO) oder bis zu 8'000 Zyklen (G/NMC) aus – was eine signifikante Senkung der Gesamtbetriebskosten ermöglicht und sie ideal für kommerzielle Anwendungen macht. Die Module sind für eine Vielzahl von Strom- und Spannungsausgängen ausgelegt, die bis zu 800A Dauerstrom und für Batteriesystemspannungen von bis zu 1'200V mit seinem funktional sicheren BMS reichen. Das Modul und die Produktionslinie wurden entwickelt, um ein hohes Maß an Flexibilität in Produktkonfigurationen zu akzeptieren und gleichzeitig die Produktionseffizienz und Rückverfolgbarkeit zu erhalten.
Die Module sind für eine Reihe von Transportfahrzeugen konzipiert, die eine hohe Lebensdauer sowohl in der Energie- als auch in der Energiekonfiguration erfordern und sich mit Nutzfahrzeugen, Schienen- und Schiffsanwendungen befassen. Die G/NMC-Versionen mit höherer Dichte werden in den meisten Transportanwendungen verwendet, während die LTO-Version in der Regel dort verwendet wird, wo schnelle Opportunity-Gebühren erforderlich sind, z. B. für bestimmte Bus- und AGV-Anwendungen (Automated Guided Vehicles) und in hybriden Wasserstoff-Brennstoffzellensystemen, die in bestimmten Lastkraftwagen und Zügen verwendet werden. Vollständige Spezifikationen sind online unter den folgenden Links verfügbar:
M3 ENERGIE MODULE (GNMC, 60Ah)
M3 ENERGIE MODULE (GNMC, 65Ah)
M3 ENERGIE MODULE (LTO34AH)
Leclanché installiert neue europäische Modulproduktionslinie
Leclanché weihte seine Großserien-Produktionslinie in einem neuen Standort in der Nähe des derzeitigen Unternehmenssitzes in Yverdon-Les-Bains ein. Das Unternehmen wird seinen Firmensitz im vierten Quartal dieses Jahres in dasselbe Gebäude verlegen. Die hochmoderne hochautomatisierte Produktionslinie entstand aus einem simultanen Engineering-Prozess mit dem Partner Comau Spa (Stellantis Group),einem weltweit führenden Anbieter von industriellen Automatisierungs- und Robotersystemen mit Sitz in Turin, Italien.
Die Linie umfasst die neuesten Technologien in Bezug auf Qualität und Prozesskontrolle, die den Grundstein für den Übergang zu Industrie 4.0-Prinzipien legen. Damit kann Leclanché bis zu sechsmal so viel leistung wie bisher produzieren und im Vollbetrieb eine Leistung von mehr als 60'000 Modulen pro Jahr erreichen. Die Linie soll ihre Kapazitäten im Wachstum weiter ausbauen. Damit gehört das Unternehmen zu den ersten großen Herstellern, die in Europa sowohl Zellen als auch Module in großem Maßstab herstellen.
"Der heutige doppelweise Meilenstein ist das Ergebnis langfristiger Planung, Forschung und Entwicklung und bedeutender Investitionen, die von unseren Mitarbeitern, Geschäftspartnern und Stakeholdern ermöglicht werden", sagte Anil Srivastava, CEO von Leclanché. "Wir sind besonders dankbar für unsere Kunden und Geschäftspartner, die mit uns zusammengearbeitet und uns zu Innovationen und innovationen Ergebnissen dieser nächsten Generation von Batterietechnologie getrieben haben, die zur Transformation von Transport und Energieeffizienz beitragen und die Reduzierung der Treibhausgasemissionen vorantreiben werden."
M3-Module: Sicherheit und Effizienz sind zentrale Designelemente
Jedes M3-Modul ist mit einer funktionssicheren Slave-Batterie-Management-Systemeinheit ausgestattet, die mit einer funktional sicheren Master-Batterie-Management-Systemeinheit kommuniziert. Das BMS bietet mehrere fortschrittliche Energiespar-
und Sicherheitsfunktionen: • Es wurde entwickelt, um sowohl die ASILC- als auch die SIL 2-Anforderungen zu erfüllen.
• Der Slave misst Zellspannungen und -temperaturen und führt Diagnosen wie offene Drahterkennung, Umkehrpolaritätsschutz und Selbstkontrollen durch.
• Ein Dual-Core-Prozessor bietet Redundanz, und das funktionssichere Betriebssystem bietet Zuverlässigkeit durch integrierten Speicherschutz und Aufgabenverwaltung.
• Integrierte Strommanagement-Schaltungen bieten stabile Leistung.
• Geringer Stromverbrauch während des Betriebs und weiter reduzierte im Ruhezustand; und
• Temperatursensoren sind an alternativen Zellen montiert, die eine schnelle und genaue Reaktion auf einzelne Zelltemperaturschwankungen bieten und gleichzeitig ein hohes Maß an Sicherheit und präzise Überwachung der Temperaturverteilung für eine Optimierung der Modullebensdauer gewährleisten.
Die M3-Module sind so konzipiert, dass sie vollständig den relevanten Transportzertifizierungsstandards für Batteriemodule (ausgewählte Konfigurationen) entsprechen. Für weitere Informationen besuchen Sie www.leclanche.com/our-technologies/modules/oder kontaktieren Sie Leclanché unter info@leclanche.com.
Über Leclanché
Leclanché SA mit Hauptsitz in der Schweiz ist ein führender Anbieter hochwertiger Energiespeicherlösungen, die unseren Fortschritt in Richtung einer sauberen Energiezukunft beschleunigen sollen. Leclanchés Geschichte und Erbe ist in über 100 Jahren Innovationen im Bereich Batterie- und Energiespeicher verwurzelt und das Unternehmen ist ein vertrauenswürdiger Anbieter von Energiespeicherlösungen weltweit. Dies gepaart mit der Kultur des deutschen Ingenieurs und der Schweizer Präzision und Qualität macht Leclanché weiterhin zum Partner der Wahl für Disruptoren, etablierte Unternehmen und Regierungen, die positive Veränderungen in der Art und Weise, wie Energie weltweit produziert, verteilt und verbraucht wird, voranstellen. Die Energiewende wird in erster Linie durch Veränderungen in der Verwaltung unserer Stromnetze und die Elektrifizierung des Verkehrs vorangetrieben, und diese beiden Endmärkte bilden das Rückgrat unserer Strategie und unseres Geschäftsmodells. Leclanché steht im Mittelpunkt der Konvergenz der Elektrifizierung des Verkehrs und der Veränderungen im Vertriebsnetz. Leclanché ist das weltweit einzige börsennotierte Unternehmen für reine Spielenergiespeicher, das sich an drei Geschäftsbereichen angliedert: stationäre Speicherlösungen, e-Transport-Lösungen und Spezialbatteriensysteme. Leclanché ist an der Schweizer Börse (SIX: LECN) kotiert.
Quelle: www.leclanche.com/press-releases/
