Deutsche Post

kann aber dann sein, dass du bei 41 nicht dabei bist:-))

Manchmal hat es Vorteile nicht richtig schlafen zu können.
Deswegen habe ich heute früh um 5.20 Uhr im n-TV in der Serie "Mega Brands" einen Aktuellen Beitrag über DHL gesehen.
Dabei wurde in 40 Minuten der ganze Konzern aktuell vorgestellt. Moderator war unter anderem Frank Appel selbst.

Es wurden alle Bereiche vorgestellt. Dazu auch einige Besonderheiten, wie zum Beispiel der Umstand, dass die Post in Japan nur die drei Bereiche Fracht, Lieferketten und Express bedient, dabei dort aber einen besonders starken Anstieg der Expressleistung hat, der wie auch überall in der Expressendung nicht eilbedürftiger Waren liegt.

Dazu wurde beaknnt gegeben, dass DHL nunmehr einen fünften Geschaäftsbereich hat, der im Betreuen der e-commerce Händler besteht und weltweit auch in die Versendung an die Kunden mündet.

Und wie man von so einem Beitrag erwarten darf, wurden auch die Streetscooter erwähnt, aber in einer neuen und bislang ungewohnten Art. Es wurde ausdrücklich auf die Umstellung auf go green der Post hingewiesen, die "jetzt nur noch durch die selbst hergestellten Elektromobile" erfolgen soll. Kein Wort mehr zu Partnerschaften, aber dafür eben eine eigene weltweite Umstellung durch die eigenen Fahrzeuge. Bis 2050 will die Post völlig emissionsfrei laufen. Übrigens zählt auch der jetzt schon weltweite Einsatz von Drohnen dazu, die überall, wo verkehrstechnisch möglich, schon jetzt zum Einsatz kommen, wie zum Beispiel bei der eiligen Lieferung von Medikamenten.

Aktuell besteht sogar eine (bislang kaum erwähnte) Partnerschaft mit der Lufthansa im Luftfrachtbereich.

Am meisten hat mich aber der Einsatz von Drohnen in den riesigen Lagerhallen der Post beeindruckt, die fast voll automatisch die Gänge abfliegen und die riesigen gestapelten Paletten in den Warenlagern überprüfen. Alleine in Leipzig seien 42 Kilometer Laufbänder für die Pakete vorhanden. Alles in Allem ein toller Beitrag.

Alles Gute

Der Chartlord

Chartlord, um die Sendung MEGA BRAND DHL in n-tv zu sehen hättest Du nicht um 5:20 Uhr fernsehen müssen. Vorgestern lief sie um 22:10 bis 23:00 Uhr.

Der Beitrag war super um DHL besser kennen zu lernen, hat aber nichts Neues gebracht. Und dass DHL Supply Chain in den Lägern die Inventur mit Drohnen durchführt sollte sowieso jeder Aktionär wissen...

Grüße!

Und nochmals zu DSC. Nachfolgende aktuelle Pressemitteilung beschreibt welche Vielzahl innovativer Lösungen bereits bei DSC eingesetzt werden und sogar TAPA zertifiziert sind, z.B. Augmented-Reality-Technologie, Roboterarme, automatische indoor Transporte, Drohen etc.


www.dpdhl.com/de/presse/...n-praesentiert-strategie-2025.html

Grüße!

Wohin man auch schaut, überall wächst die Post. In allen Bereichen. Nicht gleichmäßig, aber ständig und zwar schwankend.
Unter dem Strich bleibt jedoch immer ein geringfügiger Anstieg des Marktanteils.
Das liegt daran, dass die Post auch in Gebieten präsent ist, wo die Konkurrenz nicht präsent ist. Das sind zwar meist unterentwickelte Gebiete der Welt, aber nach und nach steigt das Niveau auch dort, und dann ist die Post auch dort Marktführer zu nicht mehr winzigen Umsätzen. Bestes Beispiel sind die meisten afrikanischen Länder. Schon lange vor der Konkurrenz hat sich die Post längst die besten Grundstücke für ihre Lager und Verteilerhubs gesichert, so dass andere entweder viel längere Wege fahren müssen, oder viel mehr bezahlen. Das sichert der Post dauerhaft den Geschäftsvorteil.

Allerdings benötigt die Post dann eben auch entsprechend mehr Investitionen um auch dort auf dem Laufenden zu bleiben.
Das Wachstum in den Industrieländern geht zwar noch weiter, ist aber bald an seiner maximalen Ausdehnung angekommen. Dann wird es jedoch vom Wachstum in den Schwellen- und Entwicklungsländern abgelöst. Und das wird dann in der Summe viel größer sein. Man darf nicht davon ausgehen, dass das Wachstum so bleiben wird wie es jetzt ist. Die vorgenennte Ablösung erfolgt nicht mit Einbruch des Wachstums sondern mit einem Umbruch nach oben. Aus jetzt 3-14% Wachstum je nach Sparte werden 8-25% bei nur vorsichtiger Schätzung. Der viel schnellere Ausbau der Verfügbarkeit von Handyempfang in den Entwicklungsländern sollte ein Warnsignal sein. Denn mit dem Handynetz steigt auch die Zahl der Internetbestellungen.

Da müssen wir stehen und die Gewinne abgrasen.

Alles Gute

Der Chartlord

Hier mal ne kleine Geschichte, wohne hier ländlich, unser Postbote ist hier der selbe seit über 30 Jahren, wir haben hier eine Aufbewahrungsvereinbarung, dass der Postbote das Paket in der Papiertonne ablegt, wenn keiner da.

An Tagen an denen die Papiertonne draußen steht haben es GLS, Hermes, usw es alle schon geschafft das Paket in der Papiertonne abzulegen und glücklicherweise wurde das von den Müllmännern bemerkt und rausgetan, naja egal unsere Postbote geht einmal rum legt es in den Kellereingang verdeckt ab und wirft uns nen Brief ein, so soll es sein.

Würde wenn ich die Wahl habe immer per DHL verschicken lassen und auch selber wegschicken, den Aufpreis zahl ich gerne, meine Mutter entrümpelt oft die Sachen aus Kellern unserer Verwandten und verschickt viel, mit Hermes gab's fast immer Probleme, bei DHL fast nie.

Der heutige Handelstag der Post hat wieder einmal meine Annahme bestätigt, dass fast kein mittelfristiger Anleger bei der Post investiert ist. Der Anstieg am Nachmittag lag über dem Anstieg des davor liegenden Tagesverlaufs und wurde sofort genutzt um bei der Post auszusteigen, denn der ganze Anstieg wurde gegen den Markt wieder zurückgenommen und die Post endete im Tagesverlust. Das ist zugleich als Vorgabe für morgen zutiefst negativ, weil der Markt seine heutigen Gewinne rein technisch verteidigen wird; die heutigen Verkäufer der Post ganau das sehen und erst recht nicht wieder einsteigen werden.

Es steht uns ein Wandel bevor, der aus einem Sprungbrett von 35 € in Richtung 40 € und mehr im nächsten Jahr einen festen Deckel macht, der auch mit guten Zahlen nicht die 35 € übersteigen wird. Und wo jetzt noch die kurzfristigen Zocker mal die Post kaufen, droht eine Anhebung der Dividende selbst diese Käufer zu verschrecken. Denn jeder weiss, dass nur langfristige Anleger auf die Dividende setzen, und alle anderen das nicht abwarten wollen.

Alles Gute

Der Chartlord

@CL, glücklicherweise liegst Du falsch mit deiner Prophezeiung, dass die 35,00 Euro nicht überstiegen werden können...schon liegen wir drüber...

Grüße!

PS: Mit guten Zahlen ist auch mehr drin. Ich bin sicher spätestens mit den Zahlen Q1/2020 sind wir wieder bei 41,00 Euro!

Tageshoch intraday im Xetrahandel lag genau bei 35,00 €.

Wir werden ja sehen, ob nicht doch mittelfristige Anleger kalte Füße bekommen und wieder bei der Post einsteigen.
Der Dax droht ja mit Trendbruch nach oben wegen der zumindest teilweise aufgehobenen Gefahr eines Handelskrieges. Dem wird sich die Post nicht entziehen können, die Frage bleibt dabei, welche Umsätze dabei gefahren werden. Bleiben die mittelfristigen Anleger fern, so wird die Post sicher mitansteigen, aber nur mit schwachen Umsätzen. Man darf ja nicht vergessen, dass es bei der Post zwar keine Käufer gibt aber eben auch keine Verkäufer.

Kommen dann die Zahlen im Verlauf der nächsten Jahres, so droht den mittelfristigen Anlegern der Kurs davon zu laufen, wenn sie nicht dabei sind. Dann wird nur unter extremem Blutopfer ein Wiedereinstieg mit geringen Stückzahlen möglich sein, weil der Markt leer sein wird. Die Umsätze im Xetra heute deuten in diese Richtung. Die langfristigen Anleger kaufen ständig mit sehr geringen Stückzahlen nach, die kurzfristigen Anleger zocken überwiegend woanders selbst bei steigenden Kursen. Ich habe mehrere Abalysen gelesen, dass angeblich ein Kaufsignal bei der Post ausgegeben worden sein soll. Aber das kann wenn überhaupt nicht nachhaltig sein, weil das ein Kaufsignal bei sinkenden Umsätzen wäre, was eher für ein Fehlsignal sprechen würde. Außerdem sind Anschlußkäufe nicht im Markt. Da aber der Dax weiter steigen wird, sehe ich die Wahrscheinlichkeit eines Trendwechsels bei der Post von 10% auf 49% gestiegen.

Natürlich ist das ganze derzeit nur eine politische Börse, die jedoch Bestand haben kann, wenn der Vertrag der USA mit China Bestand hat, wovon man wegen der Schweinepest in China ausgehen muss, weil dort eine Versorgungsnotlage am Entstehen ist, die von den Amis gedeckt werden soll. Ob die vereinbarte Lieferung dazu ausreicht, ist noch offen. Da kann sogar eine weitere Lieferung aus Europa noch notwendig werden. Das würde die entsprechenden Märkte zusätzlich anfeuern.

Alles Gute

Der Chartlord


P.S. Nach 2021 werden die Dinge soweit verändert sein, dass auch wieder alle mittelfristigen Anleger dabei sein werden.

Deutsche Post erhöht Paketpreise für Privatkunden zum 01. Januar 2020 um durchschnittlich 3 %.
Allen viel Erfolg.

rp-online.de/wirtschaft/unternehmen/...nuar-2020_aid-47867141

Mit der verbindlichen Preiserhöhung auf CO2 Verbrenungsantriebe wird die Einsparung eines echten Elektroautos immer größer.
Es ist fast so, als ob die Politik den Verkauf der Works ankurbelt.
Da das nicht nur in Deutschland so ist, werden sich die Zeiten ändern. Die Portoanhebung dagegen wandert in unsere Tasche. Und schon jetzt wird klar, warum die Post ihre Ziele für 2020 erreichen wird. (Wohl eher übertreffen)

Alles Gute

Der Chartlord

Daran sind nicht nur die gestiegenen Kosten fürs Personal schuld.
Auch ein gewisser Rückgang am Marktvolumen, der mit Ferngeschäften in Richtung Asien zu tun hat, trägt dazu bei. Hier hat die Post ihren Anteil entsprechend vergrößern können. Das für Donald Trump leidige Thema Deutschland ist ja schon zur Gewohnheit geworden. Und daran wird sich nichts ändern, denn die amerikanischen Verbraucher kaufen Made in Germany selbst dann, wenn Strafzölle darauf liegen. Und die Preiserhöhung der Post dürfte wohl genau der richtige Schritt zum Erhalt der Gewinne sein.

Dazu kommt die Aussage vom Chef :

www.finanznachrichten.de/...-fuer-hoehere-spritpreise-016.htm

"Wenn ich weiß, die Tonne CO2 kostet überall auf der Welt zehn, 20 oder 50 Euro, kann ich daraus errechnen, ob ich aus einer entsprechenden Investition einen positiven Beitrag erhalte oder keinen." (Appel)

Welche Investition wird der wohl mit diesem Hinweis meinen ?

a) Den Kauf von Dauerlutschern
b) Die Einstellung von Frisören
c) Den Besuch in einem Bordell
d) Den weiter verstärkten Einsatz von Streetscootern

Wer das nicht weiss, kann ja den Onlinejoker vom Chartlord nehmen.
Wenn man den Betrag als Festbetrag ausrechnen kann, so kann man den entsprechenden Einsparwert durch die Elektroautos eben ausrechnen und das bevor man weiter darin investiert. Und wie sich jeder denken kann, werden alle anderen Lieferdienste, die (noch) nicht elektrisch fahren, immer stärker unter dem Kostendruck leiden. Diesen bleibenden und sich vergrößernden Marktvorteil hat die Post nur, wenn sie selbst die Streuerung der Produktion bei Streetscooter und den Partnerunternehmen mitbestimmen kann. Bei einer CO2 Tonne, die 10 oder 20 € mehr kostet mag das ja noch preislich zu verkraften sein. Bei 40 oder 50 € jedoch geht das nicht ohne Preiserhöhungen und das überall, wo die Klimabeschlüsse umgesetzt werden, was zumindest in der EU der Fall sein wird. Das trifft vor allem Amazon extrem, da alle Subunternehmer (bisher) nicht elektrisch fahren.

(Mit einiger Verzögerung wird sich auch dort dieser Umstand einstellen, und nur wer rechtzeitig auf Elektromobilität umstellt, wird gestärkt aus dieser Veränderung hervorgehen. Da Kapital in den USA genügend vorhanden ist, dürfte es also eine Frage der ausreichenden Verfügbarkeit werden.)

Ändert sich an dieser Lage nichts, so wird die Post weitere Marktanteile hier in Europa erhalten.

Alles Gute

Der Chartlord

sieht für mich anders aus. Scheint mir, als müsste die Deutsche Post noch einmal
die 34 Euro testen müssen. Vielleicht ist der Grund der morgige Verfallstermin:
die Kurse der Deutschen Post werden möglicherweise auf der Basis von 34 Euro abgerechnet.
Wer weiß das schon, … ich hoffe jedenfalls, dass die Kurse im Januar wieder ansteigen!

Euch allen im Forum wünsche ich frohe Weihnachten
und gute Entscheidungen im neuen Börsenjahr

Mindblog

...wird nicht mehr kommen, morgen ist eigentlich schon Schluss für 2019. Brauchen wir auch nicht, 2019 war gut genug für unsere Aktie (+45%).

Lieber soll es 2020 so weiter gehen...!

Grüße!

Ein erholsames Wochenende, friedvolle Weihnachten sowie einen guten Rutsch ins Neue Jahr 2020 wünsche ich allen Forumsbeteiligten. Glück, Gesundheit und Gottes Segen.

Ein besonderer Dank an Chartlord für seine immer erfrischenden Worte hier.

Ich habe in letzter Zeit nicht mehr so viel geschrieben, bin aber weiterhin voll investiert und glaube an einen guten Börsenbeginn im nächsten Jahr. Die Post ist immer noch meine größte Depotposition und ich gehe nicht davon aus, dass sich das ändert.

Bis dann im neuen Jahrzehnt.
Grüße TheodorS

Ich wünsche allen ein friedvolles und schönes
Weihnachtsfest im Kreise Eurer Familien und Freunde
und ein erfolgreiches Neues Jahr.
Einen Dank an all die tollen Beiträge und einen
besonderen an CL der mit Geist und Witz
letztendlich hier für das Salz in der Suppe sorgt.
Ihm wünsche ich ganz besonders Gesundheit, Mut
und Kraft für das Neue Jahr.

Nur das hat enorme Schwierigkeiten in 2020 die 40 € im Kurs zu erreichen. Die mittelfristigen Anleger werden selbst nach dem Erreichen der 5 Milliarden € in 2020 nicht zur Post zurückkehren. Das wird erst mit/nach dem Ergebnis für 2021 der Fall sein, wenn klargestellt ist, was mindestens wirklich ist. Dann jedoch wird niemand mehr bereit sein die Post zu verkaufen, was den Kurs nachhaltig und sehr langfristig ansteigen lassen wird. Regulär wären für 2020 mit dem Erreichen von über 5,0 Milliarden € mindestens 44,50 € realistisch und notwendig, weil das bisherige Allzeithoch mit dem sehr vergleichbarfen Daxstand bei ca. 3,75 Milliarden € EBIT erreicht wurde. 5 Milliarden sind etwa 33% über 3,75 Milliarden und sind entsprechend viel höher über 41 € im Kurs einzupreisen. Selbst 46 € sind da noch zu wenig. Und in den Aussichten für 2021 wären selbst wirklich nur 5,3 Milliarden € EBIT erst mit mehr als 51 € Kurs ausreichend hoch realistisch bewertet. Nur darin sind natürlich keine Erwartungen für die Zukunft enthalten.

Wenigstens die Dividendenentwicklung des Vorstandes hat bislang immer genau das enthalten, was vom Vorstand vorgegeben wurde. Selbst zu Grottenzeiten, in denen die Gewinnsituation nicht so erfolgte wie eigentlich vorgegeben, was zum Beispiel in 2015 der Fall war, wurde sofort wieder in die Richtung angehoben, die vor den Gewinneinbrüchen geplant waren. Das wird auch mit der Dividende für 2019 und 2020 der Fall sein. Für die Zeit danach wird sich der Vorstand etwas einfallen lassen müssen, will er bei seiner bisher restriktiv eingehaltenen Vorgehensweise bleiben kein Vermögen in der Kasse anzusammeln und stattdessen die Ausschüttungsquote anzuheben. Die bisher 40 bis 60% Ausschüttung des Gewinns nach Steuern würde wegen des deutlich ansteigenden Gewinns einen immer größerern Teil in der Kasse belassen. Deswegen müsste der Prozentsatz angehoben werden.

Gehen wir mal von realistischen 5,7 bis 5,8 Milliarden € EBIT in 2021 aus, so liegt da ein Gewinn nach Steuern von mehr als 3,6 Milliarden € vor. Bei selbst 60% Ausschüttung (= über 1,50 €) würden noch über 1,4 Milliarden € in die Kasse fliessen. In den danach folgenden Jahren eben noch mehr. Das wird der Vorstand nicht zulassen, weil es gegen seine eigenen Pläne erfolgt. Grundsätzlich jedoch beginnt diese ungewollte Schieflage schon im Ergebnis für 2019, weil die Delle in der Gewinnentwicklung ausgebeult ist, und wieder regulär eingenommen wird. Das rechtfertigt eine deutlich höhere Dividende als von vielen erwartet. Tatsächlich aber ist zugleich schon in den Zahlen eine Anhebung der Investitionen enthalten, die bislang zum Beispiel die bestellten Flugzeuge beinhaltet. Das bedeutet, das für die Zukunft bereits eine steigende Investitionsquote enthalten ist und nicht vorgesorgt werden muss.

Dem entspricht die Aussage von Appel, dass in Zukunft eine höhere free cash flow Quote angestrebt wird, woraus sich natürlich eine höhere Ausschüttungsqoute ergeben wird/soll.

Alles Gute

Der Chartlord

Ich habe mal in einer ruhigen Minute nachgerechnet wie die Dividendeentwicklung vorankommt. Nimmt man für 2019 genau den EBIT Wert, der ohne Delle erreicht worden wäre, so kommt man (Welch Zufall!) auf den gleichen Wert der jetzt mit der Delle erreicht wurde. Nämlich 4,0 bis 4,3 Milliarden € im EBIT. Davon wären jedoch ohne die Delle ohne Zögern und Maulen immer 1,30 € Dividende gezahlt worden. Nur warum soll das jetzt anders sein ? Der Kassenstand spielt ja gerade in allen Fällen keine Rolle, weil dort nichts angesammelt werden soll. Und der Verlauf des dritten Quartals sollte unverändert auch im vierten vorgelegen haben, so dass die Analysten wiederum sehr überrascht sein weerden, wie die Post über den Erwartungen das Jahr abgeschlossen hat. Jedenfalls die reinen Auftragszahlen sind so angestiegen, dass die angehobenen Preise das locker hergeben würden.

Ich habe meine Erwartung nochmals etwas angehoben und komme jetzt auf den Jahreswert von 4,21 Milliarden EBIT.

Übrigens würde das Ende der GroKo auch für die Post ein Segen bedeuten, nämlich einen Geldsegen wegen der Neuwahl.
Wahlbenachrichtigung, Briefwahlunterlagen und die Briefwahl selbst sind zusammen nicht für 80 Cent zu bekommen.
Da bin ich für Neuwahlen soviel und so schnell es geht.

Alles Gute

Der Chartlord

Allen ein frohes und friedvolles Neues Jahr.
Wird langsam Zeit dass der Dax mal in den Korrekturmodus
übergeht, bei dem Anstieg in 2019. Ist nicht mehr gesund.
Allen viel Erfolg.

Nun hat es der Chef sogar selbst gesagt :

www.finanznachrichten.de/...ei-oetker-londoner-boerse-015.htm

Es war ein "starkes Weihnachtsgeschäft".

Damit werden wir mindestens ein Ergebnis am oberen Rand der Erwartungen sehen, was 4,3 Milliarden € EBIT ausmachen wird.
Und so haben immer noch die wenigsten Analysten und vor allem die wenigsten mittelfristigen Anleger damit gerechnet. Da geistern sogar noch Zahlen unter 4,0 Milliarden € rum. Und wenn der Chef schon so früh "starkes Weihnachtsgeschäft" von sich gibt, wird eine starke Dividendenanhebung folgen. Das war in allen Jahren, in denen starke Zahlen vorlagen der Fall.

Guten Morgen

Der Chartlord

Kaufkurse 31,xx .. mal schauen

Danach sieht es wohl jetzt aus …
Diejenigen, die Aktien kaufen wollen, können wohl auf günstigere Kurse hoffen und sollten erst einmal abwarten …
meine Meinung  
Alles Gute zum neuen Jahr wünscht euch Mindblog

Der deutsche Einzelhzandel, zu dem auch der Onlinehandel gehört, hat durch seinen Dachverband für das Gesamtjahr gute zahlen melden lassen :

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...e-mit-umsatzplus-8365974

Damit ist die Rezession ganz und gar ausgeblieben.
Für die Post bedeutet das, dass es, wie der Chef schon verlauten ließ, im vierten Quartal zu starken Zahlen gekommen sein muss.
Nach den unerwarteten zahlen im dritten Quartal deutet sich das gleiche auch für das vierte Quartal an. Damit werden sogar Zahlen über den bislang maximal erwarteten 4,3 Milliarden € EBIT möglich. Und genau das zieht sich auch auf die Erwartungen für 2020 und die 5,0 Milliarden hin. Mit 4,3 oder gar 4,4 Milliarden € sind natürlich nur 5,0 Milliarden € schon viel zu wenig Zuwachs. Da hatte der Markt für 2020 mit ungefähr 800 bis 900 Mio. € Zuwachs gerechnet. Das wären jetzt aber schon 5,1 bis 5,3 Milliarden € EBIT und zugleich die Kante der Erwartungen von den "mindestens" erwarteten Zahlen am Ende von 2022 !

Rein technisch stehen die Nachkäufer bei der Post bei 32,00 € auf der Matte, die dort auf den weiteren Anstieg der Dividenden spekulieren. Dabei werden wir sehen, dass es auch die ganz großen Anleger sein werden, die ihren Anteil an der Post übergewichten werden. Hier ist es der Ausblick auf 2021 bis 2025, der mit steigendenden Dividenden zu einer vergrößerten Investition bei der Post sorgen wird.

Da darf man getrost mit 2,00 € Dividende in 2025 rechnen, die man jetzt für unter 34 € einkaufen kann.
Anders als bei den allermeisten anderen starken Dividendentiteln wird zusätzlich auch der Kursanstieg darin einbezogen sein.
Nur werden noch in diesem Jahr die Kurse ansteigen, wobei die erhältlichen Stückzahlen immer weiter zurück gehen werden.

Alles Gute

Der Chartlord