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Für die Daimler Truck-Aktie steht gegenwärtig ein Minus von 0,43 Prozent zu Buche. Das Papier verbilligte sich um 15 Cent. Für die Aktie liegt der Preis gegenwärtig bei 35,03 Euro. Die Aktie von Daimler Truck hat sich damit heute bislang schlechter entwickelt als der Gesamtmarkt, gemessen am DAX (DAX). Dieser notiert bei 23.794 Punkten. Der DAX liegt derzeit damit um 0,35 Prozent im Minus. Trotz des heutigen Kursverlustes: Von seinem Allzeittief ist das Wertpapier von Daimler Truck zur Stunde noch weit entfernt. Am 7. März 2022 ging das Wertpapier zu einem Preis von 20,29 Euro aus dem Handel – das sind 42,09 Prozent weniger als der aktuelle Kurs.
Die Daimler Truck Holding AG produziert und vertreibt leichte, mittelschwere und schwere Lkw und Busse in Europa, Nordamerika, Asien, Lateinamerika und international. Sie ist in fünf Segmenten tätig: Trucks North America, Mercedes-Benz Trucks, Trucks Asia, Daimler Buses und Financial Services. Das Unternehmen bietet leichte, mittelschwere und schwere Lkw an. Daimler Truck setzte im vergangenen Geschäftsjahr Waren und Dienstleistungen im Wert von 54,08 Mrd. € um. Die Gesellschaft machte dabei unter dem Strich einen Gewinn von 2,90 Mrd. €.
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Der Anteilsschein von Daimler Truck wird von mehreren Analysten beobachtet.
Die DZ Bank hat den fairen Wert für Daimler Truck von 39 auf 38 Euro gesenkt und die Einstufung auf "Halten" belassen. Die erwartungsgemäß deutlich rückläufige Geschäftsentwicklung im vergangenen Quartal habe gezeigt, dass das schwache Marktumfeld in Nordamerika weiter belaste, schrieb Holger Schmidt in seinem am Freitag vorliegenden Rückblick. Die beibehaltene Prognose sei aber ermutigend, auch wenn der Nutzfahrzeughersteller nun das untere Ende seiner Zielspannen anstrebe. Dazu unterstütze die hohe Dividendenrendite.
Das US-Analysehaus Bernstein Research hat die Einstufung für Daimler Truck anlässlich der jüngst veröffentlichten Quartalszahlen auf "Underperform" mit einem Kursziel von 30 Euro belassen. Für eine zyklische Branche wie den Lkw-Sektor könne es generell sehr attraktiv sein, am Tiefpunkt zu investieren, schrieb Harry Martin in einer am Montag vorliegenden Nachbetrachtung. Bei Daimler Truck aber sei der Tiefpunkt noch weit entfernt. Mit Blick auf die Auftragseingänge kämen weitere Herausforderungen auf das Unternehmen zu, zudem dürften die Markterwartungen weiter sinken.
Dieser Artikel wurde von ARIVA.DE mithilfe von Unternehmensinformationen von Finance Base und Aktienanalysen von dpa-AFX erstellt. Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 34 b WpHG für die genannten Analysten-Häuser finden Sie hier.
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