Die VW-Nutzfahrzeug-Sparte Truck & Bus könnte bald an die Börse gehen. Erste Voraussetzungen könnten in den kommenden Wochen geschaffen werden.
Volkswagen will in den nächsten Wochen formale Voraussetzungen für einen Börsengang seiner Nutzfahrzeug-Sparte Truck & Bus schaffen. Das berichtet die Nachrichtenagentur Reuters unter Berufung auf Insider. Die Sparte solle dann in eine kapitalmarktfähige Gesellschaft wie eine AG umgewandelt werden, sagten mehrere mit der Angelegenheit vertraute Personen der Nachrichtenagentur Reuters.
Auch sollen die IPO-Vorbereitungen weiter vorangetrieben werden. Als nächster Schritt sollen Beraterbanken engagiert werden. Ein günstiges Marktumfeld vorausgesetzt könnte die Truck-Sparte um MAN und Scania Anfang 2019 auf den Kurszetteln erscheinen.
Ein Beschluss über die Umwandlung in eine kapitalmarktfähige Gesellschaft werde wahrscheinlich auf der nächsten Sitzung des Aufsichtsrats fallen, sagte einer der Insider. Das VW-Kontrollgremium tritt am 2. Mai zu seiner nächsten regulären Sitzung zusammen – einen Tag vor der Hauptversammlung.
Über eine Verselbstständigung und einen Börsengang des VW Nutzfahrzeug-Geschäfts wird schon lange nachgedacht. Doch die Planungen hätten nun Fahrt aufgenommen: „Jeder versteht jetzt, dass die Zeit drängt“, sagte ein Insider. „Wie lange will Spartenchef Andreas Renschler noch arbeiten? Und wie lange halten die Lkw-Märkte?“ Unter Renschler, der vor drei Jahren von Daimler (Daimler Aktie) zu VW gekommen war, ist die Verzahnung der beiden selbstbewussten Lkw-Töchter MAN und Scania vorangekommen. Sie bilden zusammen mit dem Nutzfahrzeuggeschäft in Brasilien und der Digitalmarke RIO Volkswagen (VW Aktie) Truck & Bus.
Auf dem Genfer Autosalon hatte VW-Konzernchef Matthias Müller auf die Frage nach einem Börsengang der Truck-Sparte gesagt: „Das ist eine Überlegung, mit der wir uns permanent zu beschäftigen haben.“ Es gebe aber noch keine Entscheidung. Ein Volkswagen-Sprecher bekräftigte, der Konzern prüfe Optionen.
Um den vollständigen Artikel zu lesen, klicken Sie bitte hier.
