„Zwischen klassischer Airline und Low-Cost“ verortet Air-France-Chef Terner die neue Tochter-Fluglinie Joon. Das Ziel ist aber klar: Den Billig-Fliegern sollen Anteile streitig gemacht werden.
Die neue Tochter der französischen Fluggesellschaft Air France nimmt Anfang Dezember ihren Betrieb auf. Die Airline Joon soll zunächst von Paris aus Mittelstreckenflüge zu vier Zielen in Europa anbieten – darunter auch Berlin, wie das Unternehmen am Montag mitteilte. Im kommenden Sommer sollen dann Langstrecken-Flüge nach Brasilien und auf die Seychellen mit Ticketpreisen bis 299 Euro dazukommen. Insgesamt werde die Airline mit zehn Langstreckenmaschinen und 18 für die Kurzstrecke an den Start gehen, erklärte Joon-Chef Jean-Michel Mathieu in Paris. Bis 2020 sollen 1000 Stellen in Cockpits und Kabinen entstehen.
Joon soll zu niedrigeren Kosten arbeiten als Air France und sich damit auch auf besonders umkämpften Strecken behaupten können. Der Konzern Air France-KLM hatte die neue Airline Ende vergangenen Jahres angekündigt, das Management will damit der Konkurrenz von Billigfliegern und Golf-Airlines entgegentreten. Air-France-Chef Franck Terner verortete Joon am Montag „zwischen klassischer Airline und Low-Cost“.
Die Airlines konkurrieren inzwischen auch auf Transatlantikflügen immer stärker mit günstigen Angeboten. So planen auch die Lufthansa-Tochter Eurowings und die IAG-Billigmarke Level mehr Verbindungen. Konkurrenten wie Norwegian Air Shuttle oder Wow Air aus Island lockten Passagiere im Sommer mit Preisen von 69 oder 55 Dollar (Dollarkurs).
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