Nun lies sich einer bitte diesen Dünnschiss hier durch:
www.finanznachrichten.de/...erenz-fuer-das-unternehmen-015.htm
Häh? Gespräche, Diskussionen, ... wat is los?
Hatte hier nicht erst vor kurzem jemand vollmundig neue Lizenznehmer und das ganz große Neugeschäft angekündigt? Wachstum quasi bis zum Mond und wieder zurück? Wahr wohl wieder nix. Sullivan halt. Vertrauste auf seine "Visionen"-Schreibse, biste verloren. Dein Geld gleich mit. War schon immer so.
Der Typ hat den Schuss wirklich noch nicht gehört. Glaubt der immer noch daran, dass Leute auf diesen Müll hereinfallen? Alle großen Fahrzeughersteller, selbst der VW-Konzern samt Audi, stellen ihre komplette Fahrzeugpalette in Windeseile auf E-Mobilität um. Viele technische Universitäten und Fachhochschulen haben bereits eigene marktreife E-Fahrzeuge entwickelt, auch sehr preisgünstige. Die Deutsche Post/ DHL und Ford bauen schon seit Jahren erfolgreich E-Mobile im Nutzfahrzeug-/ Beförderungsmarkt zur Eigennutzung, was auf große Nachfrage auch bei anderen Branchenvertretern gestoßen ist. Selbst Dyson (Staubsaugerhersteller!!!) hat heute bekanntgegeben, dass man ab 2020 eigene Elektrofahrzeuge herstellen wird. Immer mehr E-Anbieter treten immer schneller mit immer besser werdenden Akku-Reichweiten in den Markt ein. Ein regelrechter Wettlauf hat begonnen. Die Ladesäulennetze und -infrastruktur wird parallel dazu gerade überall eifrig ausgebaut, woran sich auch mittelgroße und große Energiekonzerne national und international (sowie andere Konzerne aus verschiedenen Branchen), die sich in Konglomeraten zusammengeschlossen haben, beteiligt haben, um den Ausbau zu forcieren. Alle Experten sind sich längst einig, dass spätestens bis zum Jahr 2030 die gesamte Fahrzeugwelt komplett elektrifiziert sein wird (zumindest Neuwagen). Auch die Nutzfahrzeuge und größere Personenbeförderungsfahrzeuge wie Busse. Und was dann noch nicht elektrifiziert ist, wird mindestens hybridisert sein. Manche Hersteller in Europa, wie Volvo, bauen bereits ab 2020 - 2025 definitiv keine Verbrenner mehr. Die Umweltvorgaben und Quotenregelungen bzgl. der Feinstaubbelastungen, insb. in Städten, werden weltweit sukzessive anziehen. Fahrverbote drohen längst in besonders schlimm verschmutzten Regionen.
Kein Mensch wettet heute mehr auf noch jahrzehntelanges Überleben von Verbrennungsmotoren im Neuwagensegment, oder auf hochgiftige umweltbelastende Blei/Säure-Batterien mit Plaste-SchwippSchwapp-Winkel-Einsätzen, die niemand braucht. So ein Schwachfug.
Mal ganz abgesehen davon gibt es bereits heute schon erste Flugautos zu erwerben, kein Witz. Die Zukunft der Mobilität sehen heute schon viele Wissenschaftler längst nicht mehr auf der Straße, sondern in der Luft. IQ Power wird da selbst als "Luftnummer" nichts mehr ausrichten können. Game over!
B