Volkswagen Vorzüge

Vor den Zahlen wird sich nicht viel ändern. Danach werdet ihr ein Wunder erleben.

mega schwach

vermute eher das es runter geht nach den Zahlen.

wenn drr Müller sagt ein Rekordjahr und  mit dem Kurs nichts passiert. Ganz im Gegenteil, eher mehr oder weniger am fallen ist.

Das ist schon arg merkwürdig

Macht mich etwas stutzig  

"Kein Rauch ohne Feuer" .... da war dann Daimler zumindest schlauer und hat sich früher
als VW und BMW selbst geoutet.
Mein Bauchgefühl sagt mir, das gibt noch Ärger ..... und kostet und kostet und .... die nächsten Milliarden. Schade ausgerechnet jetzt, wo es mit dem Kurs endlich mal nach oben ging.

Haste nichts Neueres dazu sixtwo?

Der Einknicker auf 137 Euro Ende September, als das Thema noch neu war.
Jetzt sind wir Ende Oktober und was Neues habe ich und wohl auch Du nicht gehört.

Meine Meinung

warten zu lassen. wie es momentan aussieht

VW ist der einzige Wert bei dem ich Call investiert bin.

könntest Du mir bitte deine Call-Motivation erklären?
Ich persönlich sehe bei VW mehr Risiken als Chancen

es gibt kaum noch risiken außer den bereits eingepreisten Kartelverdacht meiner Meinung

von den großen. Die Meldung mit der Kartellklage nochmal überall verbreiten lassen (die ja eigentlich nichts neues mehr ist) und dann abzuwarten, bis sich der Dip gebildet hat. Dann groß einkaufen und nach den Q3-Zahlen wieder verkaufen. Macht 15% Gewinn.  

Bei dem immensen Volumen?
Diese Mini Dips zwischen 137 und 145 fahren nicht einmal die Großen.
Höchsten 10fach gehebelte Hardcorezocker wie  aronbulle.

Mehr Risiken als Chance bei 16 Mrd operative Ergebnis
oder auch 16 Mrd Vorsteuerergebnis
und dabei noch 2,5 Mrd wegen Dieselskandal runtergewürgt und 4 Mrd wegen Takarta Airbabs runtergewürgt? (ex diesen Altlasten ca 23 Mrd Vorsteuerergebnis!)
Ja was will man dann noch. Ein Verhältnis von Marktwert zu VST von 3?

Das einzige bekannte, nicht bezifferte Risiko ist Kartell und da gehen die großen von max 6 Mrd abzüglich 3 Mrd Kronzeugenrabatt aus.
Das sind wahnwitzige 3 Mrd und das wiederum ist nicht einmal 1 Quartalsergebnis.
Meine Meinung

Auf das ganze Analystengeschwafel gebe ich nicht besonders viel. Meine Motivation Call zu gehen ist mein Bauchgefühl. Wenn meine Call KO Option MF263A heute 1,80 erreicht steige ich erst mal aus und orientiere mich morgen neu.

Alles entscheidenen Zahlen für den Ausbruch ja oder nein ?

Leasingvereinbarungen kommen für den Käufer teuer, jetzt sollen sie auch noch für den Diesel verfall zahlen der Müller lacht sich kaputt, die Aktie  gehört einfach in den Müll oder Short
he , romeo237, VW und  Audi  werden bald verschenkt um wieder platz für Tages Zulassungen zu schaffen damit der Absatz stimmt , ist doch kaputt oder ?

Deine permanenten Posts sind peinlich und ohne jede Grundlage. Was willst du beweisen? Dass alle anderen Forumsteilnehmer ahnungslos sind und nur du weißt wie der Hase läuft? Dann solltest du etwas fundierter argumentieren.

Geh einfach short  und werde glücklich damit. Vielleicht funktioniert es ja , dann Glückwunsch an dich.

Unabhängig vom Dieselskandal sind Tageszulassungen bei fast jedem Hersteller Tagesgeschäft. Und über 10 Millionen Auslieferungen schafft man als Konzern übrigens auch nicht nur durch Tageszulassungen. Da gibt es eine Geschäftsmodell dahinter, das sich Vertrieb bzw. Verkauf nennt.

Volkswagen-Chef Matthias Müller über Tesla

aktien-boersen.blogspot.de/2017/10/...atthias-muller-uber.html

mit mir als Kunde bei VW umgeht gebe ich die Schulnote 5.

VW darf Diesel in den USA reparieren

www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2017-10/...update-von-vw-zu

Die Amis sind so dumm!

Zuerst klagen Sie VW wegen Betrug an und dann fallen sie auf ein sinnloses Softwareupdate rein.
Die wollen ja betrogen werden, eine REPARATUR ist das jedenfalls nicht! Das ist nur die nächste Stufe der großen Verarschung.

Eine Reparatur wäre eine Hardware Nachrüstung!