Geely Automble Hldgs.

China-Aktien sind heute generell abgekühlt. Das war heute nichts Geely-spezifisches.

ich habe jetzt mal zwei Orders knapp unter die 3€ Marke gesetzt. Wer mir also ein Geschenk machen will....

Weiter geht. Ich denke nach den letzten zwei Tagen im Minus müsste es wieder nach Norden gehen. Falls es doch nicht so sein sollte müsste die 3 Euro als Unterstützung halten. Das hoffe ich  jedenfalls. Nachkaufen unter 3 Euro klingt gut. Keine kauf oder Verkaufs Empfehlung

2t gekauft für 2,97 supi, hab schon gedacht es wird nicht unter 3 gehen.

bei 8000. im märz habe ich mich mit meinen kollegen über dieses Thema unterhalten und waren uns nicht einig ob wir es wagen sollten zu kaufen. da war der kurs bei 900 euro und jetzt bei 8000.
der Wahnsinn. na vielleicht sehen wir bei geli ja auch so eine eine steigerrung wenn die e Mobilität weiter so zunimmt.warum nicht. Bis zur rente sind es ja noch ein paar jahre

Hallo Geelys!

Seid ihr alle noch entspannt? Ich muss zugeben, dass ich schon etwas nervös bin. Bin auch mit meinem Investment im roten Bereich. Ob ich besser aussteigen sollte, um schlimmeres zu verhindern? Was meint ihr?

Habt ihr von Honda gelesen? Die haben neuen Mega Akku!

...Genau darüber denke ich auch die letzten Tage nach. Ich hatte sogar mit nicht  börseninteressierten Bekannten den Plan, dass man sich gemeinsam welche zulegt. Es ist immer nur beim Plan geblieben. Da kann man sich schon ein bisschen ärgern :-(  

Habe schon länger mit dem Gedanken gespielt, bei Geely einzusteigen. Nun habe ich in meinem Depot ein wenig ausgemistet und bin nun mit 5000 Stück dabei. Mein Kursziel erstmal 3,50 für die nächsten Monate.  

Naja, traue nie einer nicht /-Investition nach.
Hätte........

Nicht ausgenutzt um auszusteigen, die nächste tage darauf ist der Kurs leider von 20 % plus unter 2 % minus gefallen. Durch die Überhitzung war es klar das eine Konsolidierung anfängt. Wieder 20% plus  gerade noch bei 12 ausgestiegen ich denke Mal wenn der Trend wieder anhält steige ich bssle später ein bis der Durchbruch über 30 hkd erfolgt wird es bssle dauern meine Meinung keine Kauf Verkaufs empfhelung.

Einsteigen? Jetzt auch nicht mehr. Die gefahr sehe ich in der nicht kontrollierbarkeit.schwarzarbeit wird so verstaerkt stattfinden.da entgehtgehen dem staat milliarden

Postion 2 in meinem depot...AKtie 0815 für 1000 gekauft und mit Verlust von 200, sprich für 800 verkauft. Jetzt bekomme ich aus dem Topf Steuern erstattet und bin also "anähernd" wieder bei 1000. Man bedenke die Gebühren, Kirchensteuer  und den Soli der nicht immer erstattet wird. (Rest also ...rund 1000... ca Einstandswert )

Gesamt also 2750 ! Trotz Verlust also alles gut.  Und jetzt kaufst du Aktie 0815 für 1000 einfach zu dem neuen/tieferen Preis wieder nach und bekommst sogar noch mehr von denen. :-)

Keine Zauberrei und legal!  Vorrausetzung ist ...das du vorher deinen Steuertopf etwas gefüllt hast. Wie voll der ist kann dir deine Bank sicherlich sagen. Auf meinen Abbrechnungen bei den verkauften Positionen steht es sogar. Dieses muss allerdings im gleichen Kalender Jahr passieren.

So verkaufe ich zum Beispiel meine "Fehlentscheidungen" im Dezemeber, bekomme einen Teil meiner Steuern aus den Gewinnen zurück, und kaufe die Aktiegünstiger wieder ein.

Das ganze Spiel geht natürlich auch mit Verlusten... man kann auch bei Verlusten Steuern sparen. Der Verlusttopf wird bei zukünftigen Gewwinnen gegen gerechnet und somit sparst du Steuern wenn du irgedwann mal Gewinne erzielt hast.

Ich habe mich jetzt hoffentlich nicht all zu kompliziert ausgedrückt. Ihr wisst ja das meine Muttersprache nicht deutsch ist und ich mich manchmal unverständlich ausdrücke.

Aber unser Freund Google hilft dir da sicher weiter. Einfach mal "Abgeltunssteuer/Kapitalertragssteuer Ausgleich Gewinn und Verlusttopf googlen."

Lange Rede kurzer Sinn....auch wenn einige jetzt eventuell rote Zahlen sehen... ich für meinen Teil sehe das noch nicht so schlimm. Geely ist ein ganz gutes Investment. Und mit dem ein oder anderem Trick kommt man das sauber wieder raus oder schneller ins Grüne!

Und weil alle es schreiben...Dies ist keine Handelsempfehlung! :-)

Also..." Calm down and enjoy the ride!" Hier sind noch genug Sachen in der "Pipeline" die den Kurs in neue Höhen treiben werden.

..passt doch. Vergleicht mal Hang Seng index mit Geely nach der Mittagspause. Die zogen dann beide an. Die letzten Tage war der Index aber im minus.  

der anzog. von tief rot wieder ins grün

www.theverge.com/2017/11/28/16709932/...uv-release-date-china

Respektvolle Leistung
www.autonews.com/article/20171127/OEM02/...st-month-on-the-job

Daimler hatte laut einem Agenturbericht ein milliardenschweres Angebot aus China. Die Volvo-Mutter Geely habe bis zu fünf Prozent an dem Autobauer übernehmen wollen. Daimler habe die Offerte aber ausgeschlagen.

www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...en/20645092.html

www.automobil-produktion.de/hersteller/...ach-europa-316.html

Ich bin tiefenentspannt. Bei Geely gibt es immer mal wieder auch ordentliche Ausschläge nach unten. Aber mittel- bis langfristig geht der Trend nach oben.

"3. "If you are in trouble, DOUBLE!" Soll heißen...wenn ich irgendwo rote Zahlen habe, kaufe ich nach. Drücke so den Durchschnitt und bin so schneller wieder im Grünen Bereich."

Sorry, aber das ist ja nicht wirklich eine empfehlenswerte Taktik. Wenn es nämlich weiter nach unten geht, macht man noch mehr Verlust. Wenn man von einer Aktie (aus bestimmten Gründen) sehr überzeugt ist, dann kann man schon mal nachkaufen, aber nicht als grundsätzliche Taktik.
Ich halte mich eher an die Taktik "Verluste begrenzen, Gewinne laufen lassen".

Vielen Dank für diese ausführlichen Infos. Mir gefällt deine Idee, sich Prinzipien und Regeln zuzulegen, um an der Börse zu handeln. Moment bin ich wirklich noch sehr emotional und etwas "planlos". Wenn ich aber das aber richtig verstehe, schwingt das selbst bei dir ein bisshcen mit, denn du schreibst auch von Glauben und Hoffen ;-) auf jeden Fall werde ich und muss ich in Bezug auf Geely etwas relaxter werden, sonst überstehe ich das nicht.

In Bezug auf dein Steuerbeispiel und realiserte Verluste habe ich aber nochmal eine Frage. Ich finde den Unterschied doch sehr beachtlich, denn bei Position 1 musst 250,- an das Finanzamt abführen und bei Positon 2 bekommst nur 50 Euro vom Finanzamt zurück (25% aus 200,-). Oder??

So jedenfalls würde ich das verstehen?!

Kannst mir bitte in diesem Zusammenhang noch sagen, was ein "Verlustvortrag" sein soll? Ich bin bei Consors und die wollen das wissen? Die Verluste mit ins nächste Jahr nehmen oder was?

So schaut das bei Consors aus....

Was hat es denn mit dem "allgemeinen Verlustverrechnungstopf" auf sich?!

Irgendwie für mich als Anfänger sehr verwirrend und kompliziert. Leider!


Aktien-Verlustverrechnungstopf 2017 - Details

Ihre Gewinne:
Ihre Verluste:

Aktiengewinne, die mit Aktienverlusten verrechnet wurden:
          §
Aktiengewinne, die mit Ihrem allgemeinen Verlustverrechnungstopf verrechnet wurden:

Aktiengewinne, die mit Ihrem Freistellungsauftrag verrechnet wurden:

Nicht verrechnete Aktiengewinne:
Nicht verrechnete Aktienverluste:

Natürlich setze ich vorraus das der Kurs wieder steigt :-)
Aber hat man den Einstieg nicht optimal getroffen ist das eine Möglichkeit den bisherigen "Verlust" etwas zu verringern. Um so schneller bin ich wieder im Grünen bei steigenden Kursen.

Um es mal in Prozenten auszudrücken...  einen Kursrutsch von 50% erfordert ein Anstieg von 100% um wieder am Anfang zu sein. ;-)   Dem kann ich mit mit nachkaufen entgegen kommen!
Ich Rede hier auch nie von einer Handelstaktik... ich denke jeder von uns ist lieber im "Grünen". Ich rede davon schneller aus dem "Roten" zu kommen und/oder billiger nachkaufen wenn der Einstieg misslungen ist!

Und die eigentliche Botschaft ist... es gibt Mittel und Wege um bei kleineren Kursrückgängen entspannt zu bleiben!

Börsenpirat hat doch erklärt, das ist die Donners-Delle ;-)
Aber tatsächlich ist es schon so, dass Geely bei einer Nachrichtenflut wie gerade eigentlich sonst gestiegen ist.

Der Hang Seng ist aber aktuell so schwach. Will sagen das gerade ist vermutlich dem Gesamtmarkt geschuldet.