FACC - aufstrebendes Unternehmen aus Österreich!

Werk in Ried (Oberösterreich). Die Beteiligung der FACC am Programm

PW800 sieht Lieferungen für die gesamte Lebensdauer der

Triebwerksfamilie und ein geplantes Auftragsvolumen von rund 150 Mio.

USD vor. ,,FACC zählt bei Design und Fertigung von

Triebwerksummantelungen zu den globalen Marktführern - dies vor allem

auch dank der langjährigen engen Zusammenarbeit mit Pratt & Whitney

Canada",erklärte Walter Stephan, Vorstandsvorsitzender der FACC AG.

,,Wir suchen ständig nach neuen Lösungen, um Flugzeugtriebwerke noch

besser, stärker, sicherer und leichter zu machen. Umso mehr freut es

uns, dass wir eine maßgebliche Rolle bei der nächsten Generation von

Triebwerken für Geschäftsreiseflugzeuge einnehmen können."



Composite-Innovationen für primäre Triebwerksstrukturen Bypass Ducts

sind strukturelle Bauteile, die den äußeren Luftstrom von Triebwerken

ummanteln. Sie müssen eine hohe Verschleißfestigkeit aufweisen,

gleichzeitig Lärm dämmen und in extremen Flugsituationen in der Lage

sein, sehr hohe Lasten aufnehmen zu können. All das bei möglichst

geringem Gewicht.



Früher wurden Bypass Ducts aus Metall gefertigt. FACC hat schon früh

damit begonnen, Triebwerksstrukturen aus hochwertigen und leichten

Composite- Materialen zu entwickeln. Die jahrelange Designerfahrung

und das exzellente Fertigungs-Knowhow waren bei der Entwicklung im

PW800-Programm von entscheidendem Vorteil: Das FACC-Engineeringteam

konzipierte ein effizientes und wirtschaftliches Fertigungskonzept

zur Herstellung von hochfesten Bypass  Ducts mit geringem Gewicht und

optimaler Akustik, die zusätzlich eine hohe Verlässlichkeit und

Sicherheit aufweisen. Spezialisierte Fertigungstechnologien,

modernste Automatisierung und Prozessoptimierungen in Kombination mit

einer globalen Supply Chain bringen wesentliche kosteneffiziente

Vorteile.  Günter Nelböck, Director Engine Programs von FACC,

betonte: ,,Unser jahrelanger Aufbau von Fertigungs-Knowhow bringt uns

in eine sehr wettbewerbsfähige Situation, um die hohen

Kundenanforderungen hinsichtlich Festigkeit, Gewicht und

Zuverlässigkeit optimal zu erfüllen. Dank innovativer

Composite-Technologien erreichen wir die erforderliche Funktionalität

mit weitaus weniger Komponenten. Wir benötigen weniger Nieten,

Schrauben und Subkomponenten. Unnötige Schnittstellen werden

vermieden und die Anzahl der Arbeitsschritte ist geringer. Daher

bieten unsere integralen Composite-Konzepte auch eine kostengünstige

Lösung."



Neben den PW800 Triebwerken liefert FACC zusätzlich

Triebwerksummantelungen für weitere Triebwerksfamilien von P&W Canada

und P&W USA sowie Komponenten für verschiedene Triebwerksfamilien von

Rolls-Royce.



Ökoeffiziente Antriebe für neue Gulfstream-Jets Die neue PurePower®

PW800 Triebwerksreihe zeichnet sich durch hohe Treibstoffeffizienz,

weniger Emissionen und geringerem Triebwerkslärm aus. Mit einem Schub

von 16.000 Pfund ist sie speziell für schnelle Geschäftsflugzeuge auf

Langstrecken in großen Flughöhen ausgelegt. Auf diese erstklassigen

Leistungen vertraut auch Gulfstream Aerospace: Der amerikanische

Businessjethersteller hat sich für die Triebwerke PW814 und PW815 zum

Antrieb seiner neuen effizienten Jets Gulfstream G500 und G600

entschieden, was er Mitte Oktober bei der Markteinführung der

nächsten Generation der Gulfstream-Flugzeuge feierlich bekannt gab.

Die Zulassung der Triebwerke PW814 und PW815 für die

Gulfstream-Modelle G500 und G600 ist für Ende dieses Jahres geplant.



Über FACC Die FACC AG ist eines der weltweit führenden Unternehmen in

Design, Entwicklung und Fertigung von fortschrittlichen

Faserverbundkomponenten und -systemen für die Luftfahrtindustrie. Die

Produktpalette reicht von Strukturbauteilen an Rumpf und Tragflächen

über Triebwerkskomponenten bis hin zu kompletten Passagierkabinen für

zivile Verkehrsflugzeuge, Business Jets und Hubschrauber. FACC

produziert für alle großen Flugzeughersteller wie Airbus, Boeing,

Bombardier, Embraer, COMAC und Sukhoi sowie Triebwerkhersteller und

Sublieferanten der Flugzeughersteller. Im Geschäftsjahr 2013/14

erzielte FACC einen Jahresumsatz von 547,4 Mio. Euro. Das Unternehmen

beschäftigt weltweit über 3.100 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Weitergehende Informationen stehen unter www.facc.com zur Verfügung.



Bildinformation: Bilder sind zum Download in der Pressemeldung auf

der Website www.facc.com angeboten.



Rückfragehinweis:

Presse:



Andrea Schachinger



Corporate Communication



Tel: 059/616-1194



E-Mail: a.schachinger@facc.com



Investor Relations:



Andreas Schoberleitner



Vice President Finance & IR



Tel: 059/616-1322



E-Mail: a.schoberleitner@facc.com



Ende der Mitteilung                               euro adhoc

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Unternehmen: FACC AG

            Fischerstraße 9

            A-4910 Ried im Innkreis

Telefon:     +43/59/616-0

FAX:         +43/59/616-81000

Email:       office@facc.com

WWW:         www.facc.com

Branche:     Zulieferindustrie

ISIN:        AT00000FACC2

Indizes:

Börsen:      Geregelter Freiverkehr: Wien

Sprache:    Deutsch

Na ja, der IPO war keine Erfolgsgeschichten, auf jeden Fall scheint die Branche zukunftsträchtig

FACC soll 150 Mitarbeiter gekündigt haben. Soll das den Jahresbericht unterstützen und dem Aktienkurs helfen?

derstandard.at/2000015543230/GewinnwarnungFACC-mit

wiese denn das?

das wird nicht spurlos an dem Laden vorbei gehen

Habe  hier nichts anderes erwartet.

Kurz vor dem come Back??

Chinas erstes Passagierflugzeug jungfangflug gut überstanden

www.airliners.de/airbus-tianjin-vize-facc-ag/41511

www.wallstreet-online.de/nachricht/...s-adhoc-facc-ag-deutsch

Seit April gut +50%, das nenn ich amal eine steile Entwicklung! Es hat zwar ein bisschen gebraucht, bis die Aktie in Fahrt gekommen ist - man hat auch einige dilettantische Anfängerfehler begangen - aber jetzt scheint's zu laufen.

Wäre schon sehr froh, wenn sie sich bei ca. 11,50€ einpendeln würde und es dann nächstes Jahr eine Dividende gäbe. Was meint ihr?  

wird unheimlich. Läüft echt wahnsinn :-)

FACC 12,90 (+0,62%) | APA
FACC verdiente im Halbjahr deutlich besser
EBIT stieg auf Rekordhöhe von fast 30 Mio. Euro, Ergebnis nach Steuern auf 18,6 Mio. Euro - Deutliches Gewinnplus für Gesamtjahr erwartet - Flugzeugzulieferer bekräftigt Langfrist-Prognosen

Der börsennotierte Flugzeugzulieferer FACC hat im ersten Halbjahr 2017/18 deutlich besser verdient. In den ersten sechs Monaten (bis Ende August) kletterte das operative EBIT auf die Rekordhöhe von 29,7 Mio. Euro, nach Null ein Jahr davor. Und das Ergebnis nach Steuern legte von 3 auf 18,6 Mio. Euro, wie das oberösterreichische Unternehmen am Mittwoch mitteilte.
Für das Gesamtjahr 2017/18 geht man von einer "deutlichen Ergebnissteigerung" aus, auch wegen der Effizienz- und Kostenoptimierungsinitiativen. Das Umsatzwachstum werde moderat erwartet. Das längerfristige Umsatzziel von 1 Mrd. Euro laut "Vision 2020" bis Ende der Periode 2020/21 bleibe aufrecht.

Die Umsätze erhöhten sich im Geschäftshalbjahr um 9,6 Prozent auf 358,7 (327,4) Mio. Euro, das sei auf einen weiterhin deutlichen Anstieg der Produktumsätze um 11,3 Prozent auf 335,2 Mio. Euro zurückzuführen. Zum Wachstum des Konzerns tragen demzufolge nach wie vor die Programme Boeing 737, Boeing 787, Airbus A320 Familie, Airbus A330, Airbus A350 XWB sowie Bombardier Challenger 350 und Embraer Legacy 450/500 sowie die jeweils dazugehörigen Triebwerksfamilien bei.

Den Ausblick für die Branche lässt FACC unverändert: Die Flotte an Flugzeugen werde sich in den kommenden 20 Jahren weltweit von derzeit 21.000 Verkehrsflugzeugen auf 46.950 mehr als verdoppeln, zusätzlich seien Ersatzinvestments nötig, sodass es bis 2036 Bedarf an 41.000 neuen Flugzeugen gebe.

Der Personalstand von FACC lag zu Ende der Periode bei 3.303, nach 3.341 ein Jahr davor.-)

weil das so ist, habe ich Persönlich nocheinmal aufgestockt.

Bereich, so kann es weitergehen.
resources.euroadhoc.com/documents/3124/0/...cht_Q2_DE_1718.pdf
Schöner Anstieg, hier sehen wir noch ganz andere Notierungen gegen Norden.

FACC - eine Aktie hebt ab

boerse.ard.de/aktien/aktie-des-tages/...aktie-hebt-ab100.html

bin heute auch eingestiegen. Chart sieht sehr gut aus. MACD mit Kaufsignal.

Artikel im Aktionär gestern zu FACC.

30% von Nettogewinn wird ausgeschüttet

Weiters wäre interessant was mit den 10Millionen € wird die eingefroren sind in China (von betrugsfall).

Bin seit IPO dabei und habe in tief Aufgestockt.

Glaube FACC hat immer noch potentiellen da Leichtbau im flugbereich wichtiger wird.  

ATX in griff weite
Unglaublich

Das würde noch Buschen

Good news für Zulieferer FACC: Airbus bekommt Großauftrag aus China
Insgesamt wurden 184 Flugzeuge bestellt.
www.boerse-express.com/pages/2945826/fullstory/?page=all


TOP!

Bin auf die Dividende gespannt.
Die es geben soll.

30% von Gewinn

... werden die Zahlen bekanntgegeben. Bereits die Woche beginnt mit einem ordentlichen Anstieg. Wird spannend diese Woche!

Daumen drücken für alle Investierten! :)