weltweit die dominierende Rolle spielen
Autobauer Mercedes, BMW und Audi setzen auf Hybrid und Diesel
21.12.2008 12:25
STUTTGART (dpa-AFX) - Die Hybrid-Technik soll bald einen nennenswerten
Anteil am Mercedes-Absatz erreichen. "Für das Jahr 2015 gehen wir von einer
Größenordnung von 15 Prozent aus", sagte Mercedes-Vertriebs- und
Marketing-Vorstand Klaus Maier in der Fachzeitschrift "auto motor und
sport". Aber auch der saubere Diesel werde weiter eine überragende Rolle
spielen. "Heute machen wir weltweit gesehen rund 40 Prozent unseres Absatzes mit
Diesel - und dieser Wert kann weiter steigen. Nicht zuletzt deswegen, weil der
Diesel der beste Aufsatzpunkt für die Hybrid-Technologie ist. Deswegen werden
wir beide Technologien verbinden und bald Diesel- Hybrid-Modelle bei Mercedes
anbieten." Die ersten Diesel-Hybrid- Modelle werde Mercedes in der neuen
E-Klasse und der aktuellen S-Klasse auf den Markt bringen.
Wegen dieser Ziele werde Mercedes auch in der aktuellen Branchenkrise keine
Einsparungen in diesem Bereich vornehmen, sagte Maier. "Wir stellen uns
natürlich die Frage: Worauf können wir verzichten? An neuen Produkten und
Umwelttechnologien werden wir aber keinesfalls sparen."
BMW-Vertriebschef Ian Robertson, der sich weltweit über einen
ebenso hohen Dieselanteil erfreut wie Mercedes, sagt im Gespräch mit "auto motor
und sport": "Weltweit liefern wir heute über 40 Prozent aller Fahrzeuge der
Marke BMW mit einem Diesel-Motor aus. In Europa sind es sogar fast 70 Prozent.
Von allen Premiumherstellern hat BMW im vergangenen Jahr insgesamt die meisten
Dieselfahrzeuge verkauft." Die Dieseltechnologie sei eine exzellente Antwort auf
die Herausforderung zur Verringerung der Emissionen. 2009 bringt auch BMW eine
Hybridvariante des BMW X6. "Allerdings gehe ich davon aus, dass der Hybrid
mittelfristig nur einen kleinen Anteil unseres Gesamtabsatzes ausmachen wird",
sagte Robertson.
AUDI RECHNET MIT STABILEM DIESEL-ANTEIL
Audi-Vertriebschef Peter Schwarzenbauer sagte "auto motor und sport": "Unser
Dieselanteil in Europa liegt bei etwa 60 Prozent - und wir gehen davon aus, dass
dieser Wert auch 2009 stabil bleibt." Eine weltweite Durchschnittszahl wollte
Audi nicht nennen. "Im April 2009 starten wir in den USA den Vertrieb des Audi
Q7 3.0 TDI, den wir mit "Ultra Low Emission"-System als saubersten Diesel der
Welt anbieten. Wir rechnen im ersten Jahr mit einem Dieselanteil von 10 bis 15
Prozent beim Audi Q7, und wir wollen weitere Baureihen mit Diesel in die USA
bringen", sagte Schwarzenbauer.
Ende 2010 bringe Audi seinen ersten Hybrid im kompakten SUV Q5 auf den
Markt. Ebenso wie Mercedes und BMW arbeitet auch Audi an rein elektrisch
angetriebenen Wagen. Schwarzenbauer: "Eine Serienreife ist aber aus heutiger
Sicht nicht vor 2014 machbar. Der Benzin- und der Diesel-Motor werden noch lange
weltweit die dominierende Rolle spielen."/bo/DP/das
Autobauer Mercedes, BMW und Audi setzen auf Hybrid und Diesel
21.12.2008 12:25
STUTTGART (dpa-AFX) - Die Hybrid-Technik soll bald einen nennenswerten
Anteil am Mercedes-Absatz erreichen. "Für das Jahr 2015 gehen wir von einer
Größenordnung von 15 Prozent aus", sagte Mercedes-Vertriebs- und
Marketing-Vorstand Klaus Maier in der Fachzeitschrift "auto motor und
sport". Aber auch der saubere Diesel werde weiter eine überragende Rolle
spielen. "Heute machen wir weltweit gesehen rund 40 Prozent unseres Absatzes mit
Diesel - und dieser Wert kann weiter steigen. Nicht zuletzt deswegen, weil der
Diesel der beste Aufsatzpunkt für die Hybrid-Technologie ist. Deswegen werden
wir beide Technologien verbinden und bald Diesel- Hybrid-Modelle bei Mercedes
anbieten." Die ersten Diesel-Hybrid- Modelle werde Mercedes in der neuen
E-Klasse und der aktuellen S-Klasse auf den Markt bringen.
Wegen dieser Ziele werde Mercedes auch in der aktuellen Branchenkrise keine
Einsparungen in diesem Bereich vornehmen, sagte Maier. "Wir stellen uns
natürlich die Frage: Worauf können wir verzichten? An neuen Produkten und
Umwelttechnologien werden wir aber keinesfalls sparen."
BMW-Vertriebschef Ian Robertson, der sich weltweit über einen
ebenso hohen Dieselanteil erfreut wie Mercedes, sagt im Gespräch mit "auto motor
und sport": "Weltweit liefern wir heute über 40 Prozent aller Fahrzeuge der
Marke BMW mit einem Diesel-Motor aus. In Europa sind es sogar fast 70 Prozent.
Von allen Premiumherstellern hat BMW im vergangenen Jahr insgesamt die meisten
Dieselfahrzeuge verkauft." Die Dieseltechnologie sei eine exzellente Antwort auf
die Herausforderung zur Verringerung der Emissionen. 2009 bringt auch BMW eine
Hybridvariante des BMW X6. "Allerdings gehe ich davon aus, dass der Hybrid
mittelfristig nur einen kleinen Anteil unseres Gesamtabsatzes ausmachen wird",
sagte Robertson.
AUDI RECHNET MIT STABILEM DIESEL-ANTEIL
Audi-Vertriebschef Peter Schwarzenbauer sagte "auto motor und sport": "Unser
Dieselanteil in Europa liegt bei etwa 60 Prozent - und wir gehen davon aus, dass
dieser Wert auch 2009 stabil bleibt." Eine weltweite Durchschnittszahl wollte
Audi nicht nennen. "Im April 2009 starten wir in den USA den Vertrieb des Audi
Q7 3.0 TDI, den wir mit "Ultra Low Emission"-System als saubersten Diesel der
Welt anbieten. Wir rechnen im ersten Jahr mit einem Dieselanteil von 10 bis 15
Prozent beim Audi Q7, und wir wollen weitere Baureihen mit Diesel in die USA
bringen", sagte Schwarzenbauer.
Ende 2010 bringe Audi seinen ersten Hybrid im kompakten SUV Q5 auf den
Markt. Ebenso wie Mercedes und BMW arbeitet auch Audi an rein elektrisch
angetriebenen Wagen. Schwarzenbauer: "Eine Serienreife ist aber aus heutiger
Sicht nicht vor 2014 machbar. Der Benzin- und der Diesel-Motor werden noch lange
weltweit die dominierende Rolle spielen."/bo/DP/das