AKER ASA

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http://www.newsweb.no/cdco/atmnt/Innkallingeng.pdf?id=43111

 

http://www.newsweb.no/cdco/atmnt/05AkerArsrapporteng.pdf?id=43313

über die Übernahme entscheiden ( Schiffbausparte Alstom - Aker Yards )

Chantiers de l’Atlantique – Aker Yards : Dans l’attente du feu vert de Bruxelles

27/03/2006



La Commission européenne doit se prononcer, normalement aujourd’hui, sur le projet de rachat de la branche marine d’Alstom par le groupe norvégien Aker Yards. Ce feu vert est un préalable indispensable au bouclage du dossier. « Tout le monde à l’air plutôt confiant. On ne voit pas ce qui pourrait bloquer », affirmait, hier, un responsable syndical des Chantiers de l’Atlantique. En effet, l’opération s’inscrit parfaitement dans le cadre de la politique initiée par Bruxelles en matière de construction navale. Face au rouleau compresseur asiatique, l’Europe pousse les chantiers de l’Union à se regrouper. C’est l’un des axes majeurs du plan européen « Leadership 2015 », qui vise à maintenir une navale de premier plan au niveau mondial. Annoncé le 4 janvier dernier, le rapprochement d’Alstom Marine et d’Aker Yards porte sur la vente de 75% du groupe français à son ancien concurrent. Cette transaction ne rapportera, dans un premier temps, que 50 millions d’euros à Alstom. Le groupe de Patrick Kron s’est, par ailleurs, engagé à injecter 350 millions d’euros dans la nouvelle société. « Il ne s’agit pas d’un bradage. Alstom ne fait que rendre l’argent qui appartient à Chantiers de l’Atlantique », souligne Patrick Boissier, président de l’entreprise. Cette somme permettra de couvrir l'augmentation attendue des besoins en fonds de roulement, qui doivent être portés à environ 100 millions d’euros. Jusqu’en 2010, le groupe Alstom conservera 25% des parts de son ex-filiale. Dans quatre ans, ces 25% pourront être revendus à Aker Yards pour une somme pouvant atteindre 125 millions d’euros. Le 23 février, le CE des Chantiers de l’Atlantique s’était montré favorable au rachat. Les syndicats ont toutefois remarqué qu’un certain nombre d’interrogations restaient sans réponse, comme la question des doublons entre les deux entreprises.

Annonce dans les prochains jours

Dans la foulée des conclusions de la Commission européenne, le rapprochement doit entrer en vigueur. Il manque toutefois un autre élément, la publication des résultats 2005 d’Alstom Marine, dont la clôture de l’exercice interviendra le 31 mars. Un Comité d’entreprise, prévu vendredi dernier, a été reporté le 31 mars, ce qui laisse penser que la direction pourrait annoncer, ce même jour, la nouvelle aux représentants du personnel. Déficitaire depuis 2003, Alstom Marine comprend, outre le site de Saint-Nazaire, ALN à Lorient. Le groupe a regonflé son carnet de commandes ces derniers mois. Sans compter les trois méthaniers qui seront livrés au second semestre à Gaz de France et NYK, les Chantiers de l’Atlantique et leurs 3000 employés doivent achever, d’ici 2009, trois paquebots de 1275 cabines et deux navires de croisière de 1650 cabines. Le coût de ces cinq bateaux, construits pour l’amateur italien MSC, est évalué à 2,3 milliards d’euros. Avec l’absorption d’Alstom Marine, Aker Yards disposera de 15 chantiers et 16.000 salariés. Avec un chiffre d’affaires dépassant 2 milliards d’euros, le nouvel ensemble se hissera à la place de quatrième constructeur naval civil et second sur le marché des paquebots, après l’Italien Fincantieri.

La CE autorise le rachat par Aker des Chantiers de l'Atlantique
BRUXELLES, 27 janvier (Reuters) - La Commission européenne a autorisé lundi l'acquisition par le norvégien Aker Yards des Chantiers de l'Atlantique (CAT), filiale d'Alstom < ALSTOM REGROUPEMENT >.

L'opération fait d'Aker Yards le deuxième constructeur mondial de bateaux de croisière et n'affectera pas la concurrence au sein de l'Union européenne, explique l'exécutif européen dans un communiqué.

Aker Yards versera 50 millions d'euros pour une participation de 75% dans CAT et il dispose de l'option de racheter le solde du capital pour 125 millions d'euros avant 2010.

Le groupe norvégien gère déjà 13 chantiers dans cinq pays./SD/WYE

Finnish state covers EUR 600 mln risk in Aker Finnyards order

29.3.2006 at 15:33

Pauli Heikkilä, the chief executive of Finnvera, Finland's export credit agency, said Wednesday that the Finnish state would cover up to 600 million euros of risk involved in the building of the 900-million-euro cruise ship by Aker Finnyards for Royal Caribbean.

The liability is the biggest in Finnish history.

Mauri Pekkarinen (centre), the trade and industry minister, said more than 25,000 jobs weighed down the other end of the scale.

According to the Norwegian shipbuilder, the propotype of the Genesis class of cruise ships is the most expensive commercial vessel ever to be built.


/STT/

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03.04.06 09:06 Marked=OB AKER AKER FLOATING PRODUCTION ASA andre børsmeldinger    

NOT FOR RELEASE, PUBLICATION OR DISTRIBUTION IN
OR INTO THE UNITED STATES, CANADA, AUSTRALIA OR
JAPAN.

Aker Floating Production ASA, a company owned
100% by Aker ASAs subsidiary company Aker
Capital AS today announces its intention to
raise US$150 million through a private
placement. Proceeds from the placement will be
used to finance the equity portion of the
construction of four Aker Smart FPSOs.

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The transaction is expected to be completed in
April 2006.

Aker ASA`s subsequent ownership in Aker Floating
Production ASA and the value of this stake will
be determined in the private placement.

Aker Floating Production ASA also intends to
seek a listing of its shares on the Oslo Stock
Exchange first half 2006.


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SECURITIES DESCRIBED HEREIN.

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PART OF AN OFFER OR SOLICITATION OF AN OFFER TO
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STATES unless registered under the Securities
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Da war auch noch ein Meldepflichtiger kauf von 750 Aktien am 31.03.2006

... ich selber bin mit einigen kleineren Positionen seit ca. Mai 06 bei Aker Asa investiert.

Hat jemand News oder Gründe für das derzeitige starke Seitwärtsdümpeln des Wertes?

Neee      (  andere ID hab mich selbst gesperrt  ) 

kann die Firma leider nicht mit CFD's handeln darum hab ich sie aufgegeben .

 

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Es wiederholt sich ununterbrochen an der Wall - Street

FRANKFURT (Dow Jones)--Siemens Energy hat mit der norwegischen Aker Carbon Capture ASA eine Grundsatzvereinbarung geschlossen, um Lösungen für die Abscheidung von Kohlendioxid zu entwickeln. Die Systeme sollen an Gasturbinen und in Gaskraftwerken Verwendung finden und das klimaschädliche CO2 auffangen, wie die Unternehmen mitteilten. Bei der Zusammenarbeit gehe es um die Optimierung von Technologien und um die Beschleunigung von Projekten weltweit. Zunächst wollen sich die Partner auf Gaskraftwerke in Europa konzentrieren und diese mit der CO2-Abscheidung und -Speicherung umweltfreundlicher machen. Kontakt zum Autor: unternehmen.de@dowjones.com DJG/DJN/jhe/mgo (END) Dow Jones Newswires March 23, 2021 07:02 ET (11:02 GMT) Copyright (c) 2021 Dow Jones & Company, Inc.