Hier gibts was zu regeln für Brüssel-Bürokraten !

Fangen wir mal mit ganz einfachen dingen an:

wegen der sicherheit wäre es sinnvoll, daß man bei jedem auto innerhalb von 1-3 minuten die lampen wechseln können sollte.

also macht ne EU- richtlinie, daß nur noch fahrzeuge gebaut werden dürfen, bei denen das vom fahrer innerhalb von 5 min zu schaffen ist.

dann gäbe es nicht solche auswüchse, daß man mit vielen buchten für 20 min in die werkstatt wegen lampenwechsel muß !!

Ihr seid für Umweltschutz, na klar seid ihr das!!

also schreibt vor, daß kein neuwagen mehr als 1200 kg leergewicht haben darf.

und bei der gelegenheit gleich noch ne verbindlcihe verbrauchsobergrenze, sagen wir mal 8-9 liter/100km.

produktsicherheit:

schreibt vor, daß reifen und bremsschläuche frühestens mit 8 jahren risse bekommen dürfen.
audi hat es geschafft, so schlechte bremsschläuche zu verbauen, daß die schon nach 3 jahren wegen rissen gewechselt werden mußten.(unvereinbar mit der sicherheit oder?)

und wenn ihr das alles mal vernünftig geregelt habt, dann können wir auch gern jährlich zum TÜV!!!

"dingen" ? Bei dem Wort schreibt mal das "D" GROß!

Fang nochmal an ... DANN les ich weiter!

Bis jetzt ist das ne 6+

groß.

aber nach der neuen rechtschreibreform ist das doch eh egal.

und wenn die bürokraten wenigstens di sache mit dem verbrauch mal verbindlcih regeln, schreibe ich wieder alle substantive groß.

is das n deal?

haben wir soviel Energie gespart, dass die Windräder auch ohne Wind laufen könnten.

schlecht konstruiert sind und absichtlich immer wartungsunfreundlicher werden, daß sogar schon sog. fachwerkstätten kapitulieren.

http://www.ariva.de/forum/Ihr-wollt-nicht-jaehrlich-zum-TUeV-465354

mit einem 3 liter 6 zylinder turbodiesel-motor in boxer-anordnung.

der wäre ideal für 2 personen, schnell leicht und sparsam.

die nach zeitablauf oder erreichen einer gewissen anzahl durchläufe absichtlich defekt ist.

sicherheitsrelevante (!!!) bremsenteile.

wie kann es sein, daß bei einem 30 jahre alten jaguar die bremsenteile leichten flugrost haben, während sie bei einem 8 jahre alten opel vectra aussehen, als wenn sie 20 jahre unter wasser gelegen haben???

schleichenden qualitätsverlust, der vielen leider erst in 5-8 jahren auffällt, nämlich wenn ihr tolles neues auto in die jahre kommt.

http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/...inder-4444466.html

"Denn dieser Motor begnügt sich mit gerade mal einem Liter Hubraum aus nur drei Zylindern – das hat es in der Kompaktklasse bisher noch nicht gegeben."

daihatsu charade baujahr anfang 1990.

auch opel hatte schon 3 zyllinder.

warum versuchen die ständig, längst erfundene dinge als neu zu verkaufen ???

es geht, wenn man will.

http://www.ebay.de/itm/...82982?pt=Automobile&hash=item2c661302e6

braucht auch niemals mehr als die in #1 geforderten 8-9 Liter...

 

auf 50-60 km kommt es schon gut hin...;)

außerdem sind seitdem 20 jahre vergangen....

verbraucher steuerlich bestraft für den unsinn, den autobauer vor 20 jahren verzapft haben.

warum nicht alle steuererhöhungen an die konzerne weitergeben, dann bauen die auf einmal nur noch die derzeit beste technik ein.