Generelle Helmpflicht für Radfahrer?

Fahrradunfälle zurück erinnere, wäre ich für eine Suspensoriumspflicht

Begründung: All die vorgestellten Vehikel haben die Eigenschaft, den Nutzer im Falle eines fahrerischen Unvermögens erstens nicht sofort abzubremsen, zweitens in nicht gewollte Richtungen zu lenken, drittens durch ihre Eigenbeschaffenheit zusätzlich körperlich zu gefährden.


Was ist mit Idioten, die gegen Glasscheiben rennen? Dann müsste der Versicherungsschutz auch erlischen.

der mein Hirn schützt. Es ist ein Schädel ... Made in .... doch lassen wir das.

Du fährst deutlich höhere Geschwindigkeiten damit.

Tempo 30 Frontalzusammenstöße kann man auch ohne Schädelbruch im Auto überleben.

dann trage ich einen Helm. Trotzdem bin ich gegen Helmpflicht ... eigentlich bin ich gegen jede "Pflicht".

Crash aus dem Büroturm.
Meine Argumentation zielt darauf ab, dass Vehikel eine Eigendynamik haben! Hinzu kommt der Umstand, dass sie in der Regel sehr labile Fahreigenschaften haben, anders gesagt: die Stabilität erhöht sich mit der Geschwindigkeit, nimmt ab mit abnehmender Geschwgkt.

Damit will ich jetzt keine bestimmte Person ansprechen.
Oder vielleicht doch?
Ich glaube mir fehlt die Seriösität.

10 Jahre auf dem Rad nichts passiert ist, muss das nicht heißen das Dir heute oder morgen nichts passiert.

Den Helm trägt man für ein Ereignis, welches man eigentlich nie erleben möchte, was aber täglich vielfach passiert. Natürlich nur Leuten, die nicht Radfahren können!

Würde ich sagen.

Ich will heute keinen Streit.
Du bist aber nicht gemeint.

die physik sieht das anders als du - du liegst mit deiner argumentation hier falsch!

Radfahrer in Deutschland sind generell gefährdet! Die Verhaltensweisen der Autofahrer erzeugen eine permanente Gefahr.
Daher fahre ich IMMER mit Helm, wenn ich sportlich unterwegs bin (Rennrad oder MTB) und manchmal, wenn ich gemütlich fahre (Eis essen oder so).
Ich schütze mich selbst und bin gegen eine generelle Helmpflicht.
Aber ansetzen muß man an anderer Stelle. Der deutsche Straßenverkehr ist nur für Autos und gefährdet jeden Radfahrer!

denn ich habe so große, ausgeleierte Sprungfedern im Sitz. Immer wenn ich über eine Bodenwelle fahre, werde ich mit dem Kopf gegen das Autodach geschleudert. Der Helm hat mir da schon oft den Hals gerettet.

Vehikels (für das Helme angeboten werden) schwere Kopfverletzungen zugezogen hat, wird es bereuen, keinen Helm getragen zu haben - falls er das dann noch kann.

Ich wurde zwei Mal von einem PKW auf die Hörner genommen. Damals war ich bestens im Training (Volleyball - Hechtbaggern). Bis heute fahre ich ohne Helm, weil ich mich für "unbreakable" halte oder schlicht blöd bin, ehrlich!

bei welchen Radfahrer schwer verletzt werden, sind in vielen Fällen Autofahrer, die sich nicht an die Verkehrsregeln halten. Hab auch schon selbst solche Unfallorte gesehen. Das sind z.B. Ampeln, bei denen die Autofahrer noch bei Rot drüber fahren, Unachtsamkeit oder Selbstüberschätzung. Da hat kein Fußgänger oder Radfahrer eine Chance. Bevor es zur Helmpflicht kommt, bin ich eher dafür, dass Autofahrer, die Anzeigen erhielten, weil sie Radfahrer im Verkehr schnitten, oder sonstwie in schwere Bedrängnis brachten (das gleiche bei Fußgängern) zu einer Führerschein-Nachpfrüfung erscheinen müssen, oder falls nötig, zu einem Aggressionstraining, will man sie wieder auf andere Straßenverkehrsteilnehmer loslassen.

Anti-Aggressionstraining, sollte es heißen

egal, wer sie herbeiführt, solange sollte passiver Schutz an erster Stelle stehen!

"die sind Schuld" Diskussion nicht als Zielführend!

Bei dem Satz: "Das sind z.B. Ampeln, bei denen die Autofahrer noch bei Rot drüber fahren, Unachtsamkeit oder Selbstüberschätzung." kann man "Autofahrer" durchaus auch mit Radfahrer austauschen.

Sicherlich gibt es noch viel zu tun, bei der sicheren Wegeführung für Radfahrer, nur bleibt der Radfahrer auch auf "sicheren" Wegen immer sturzgefährdet - der Kopf bleibt bei einem Sturz immer das am meisten gefährdete Körperteil!

Quelle dafür?

Aber bitte schön mit gesamtzahl und verursacher wenn ich bitten darf!

Du hast natürlich Recht!
Aber die erste Pflicht sollte eine radfahrgeeignete Verkehrsführung stehen. Solange ein Autofahrer beim Abbiegen einen Radweg kreuzt und dabei der Blick auf den Radweg durch die Verkehrsführung behindert ist, macht auch ein Anti-Agressionstraining keinen Sinn.
Die Verkehrsführung ist auf Autos ausgelegt, alles Andere ist nur Alibi ...

mal ganz allein um ....

z.B., wenn ich unter einer Baustelle gehe - oder in engen Treppenhäusern.
auch Skihelme sind sehr nützlich - vor allem der Spezialhelm fürs Skaten.
Zum Radfahren braucht es den Sommerhelm - den Winterhelm, den Regenhelm.
Auch habe ich den Helm fürs Joggen ständig dabei.
Dann brauche ich noch den am Stammtisch, wegen der Maßkrüge -
und den mit Gesichtsschutz zum Demonstrieren gegen Helmpflicht.

Alles kein Problem - das habe ich auch eingesehen - so fährt mein Gärtner immer mit dem Kombi neben her - natl. mit Helm - und reicht mir stets den passenden Helm herüber.
Leider hats mich aber beim letzten Helmwechseln igendwie - - - -
Naja - nach 3 Wochen Krankenhaus passte dann einer meiner Helme wieder . . .
nur wegen der Vorschrift!!

wirklich besonders gefährlich für Radfahrer. Insbesondere führerlose!

wenn ich Rad fahre und über Radfahrer wenn ich Auto fahre.