Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

da muss ich dir leider auch Recht geben...bis heute war ich recht fest überzeugt,dass da nichts dran ist...aber von etwaigen Maßnahmen zu sprechen transportiert doch viel Negatives zwischen den Zeilen...verstehe auch nicht warum Daimler nicht einfach sagt "es ist nichts dran und gut ist"...

auch wenn ein Abgasskandal schon im Kurs eingepreist ist...wenn er tatsächlich auftritt, ist das wahrscheinlich vergesen und der Kurs würde einfach nochmal einbrechen...so unvernünftig wie an der Börse aggiert wird---sieht Tesla

wer mit ordentlichem Schein wieder raus ist, na gut. Aber bei der Aktie jetzt den Verkaufsknopf drücken? Ich denke, keine gute Idee. Aber jeder muß seine Entscheidung selbst treffen.

Ich vermute, Daimler hat keinen Betrug mit Software veranstaltet, wie zuvor VW. Sie werden evtl. aber schon mit den Abgaswerten Probleme in den USA haben, was die Prüfung unter Laborbedingungen und im Regelbetrieb betrifft. Das würde einen entscheidenden Unterschied zu VW bei der "Regelverletzung" bzgl. vorauszusehenden Prozesse in den USA bedeuten. Daimler müßte die Prüfmethoden dem Regelbetrieb anpassen - was dann wahrscheinlich technisch nicht so einfach zu realisieren wäre. Aber mit einer "guten Begründung" durch einen "ordentlichen US-Anwalt" sollte Daimler niemals mit dem "echten und vorsätzlichen" Betrugsfall von VW  vergleichbar sein. Wenn dem so ist, wie ich vermute, dann wird es viel glimpflicher für Daimler ausgehen. Sollte Zetsche auf der HV mit seinen Aussagen zur "weißen Daim-Weste" wirklich getrickst haben... Kann ich mir nicht vorstellen, bei dem was VW da vorgelegt hat... Da sollte Zetsche wissen, daß dann noch mehr daraus würde als bei VW... Also, alle  mal schön locker bleiben ;-) Nur meine Meinung!

ich hab es gestern hier nicht gepostet, da man hier schnell angefeindet wird;


heute ganz besonders; warum ist ja wohl jedem klar;


übrigens: solange die 63 hält ist alles okay !!!!

siehe nochmal mein Posting #8723

Ich lasse mich auch nicht von der Miesepeterstimmung anstecken, allerdings sehe ich das auch ruhiger...
Bin mit meinen wenigen Anteilen noch im Plus, obwohl ja auch schon die Dividende eingesteckt ist und obendrein habe ich gestern nachmittag noch nen KO-Put reingelegt, weil mir das schon arg 'gut' aussah. Vielleicht zu gut für die Amis, keine Ahnung.
Jedenfalls sehe ich das tatsächlich nicht so tragisch, denn irgendwie sind schlechte Nachrichten doppelt so stark gewichtet, wie es gute sind...

der Kurs den wir jetzt im Augenblick gerade sehen, haben wir auch vor 3 Tagen auch schon/noch gesehen... Da ändert auch ein "kleiner Anstieg an den letzten 3 Tagen" nichts.
Sind 3 Tage am Aktienmarkt historisch lang oder kurz? Investors, keep cool ;-)

maybe, investors who invested in options are still antsy ;-)

Indem Herr Zetzsche kooperativ mit den Behörden zusammenarbeit und einsichtig ist, macht er schon mal vieles richtig. Genau das wollen die Amis. Bissl am Hintern geleckt werden. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass Daimler massive Probleme bekommt. Herr Zetzsche weiß was er tut und nach VW wird er nicht den selben Fehler machen. Mein Daimler-Investment begründet sich zu 50% durch die Marke und zu 50% durch Herrn Zetzsche:-)
Nein.Der lässt uns nicht ins offene Messer laufen;-)
Spätestens im zweiten Halbjahr haben wir eine 7 davor. Mir mittlerweile auch egal. Ich kann warten.
Im übrigen. Bei Wählern gibt es Protestwähler....
Das kann es doch auch bei Autokäufern geben.
Ich stehe kurz davor zum nächsten Mercedes - Händler zu gehen und mir aus Protest schon nen Benz zu kaufen. Bin nur leider zu arm:-)

Du warst auch gar nicht gemeint...

Ein Sturm, oder auch nur eine Windböe hat manchmal bereinigende Wirkung, denn wo ist die unterhaltsame Diskussion über E-Fahrzeuge hin?

Ich würde ja auch liebend gern nachkaufen und komme da schon langsam in Versuchung.
Ich befürchte nur, dass dieses Kursgerappel noch nicht zu Ende ist, oder?!

I start my engine, ohne mich um meine Abgaswerte beim Durchstarten zu kümmern ;-)  Ich vertraue mal dem Zetsche und seinen Aussagen. US-Werte interessieren mich sowieso nicht. Die Amis sollen sich mal um ihre 1000en anderen Umwelt-Werte kümmern, mit denen sie unsere Welt kaputt machen, die Spinner... Flüsse bei denen trocknen aus; der Boden hat aufgrund von unterschiedlichen Ausbeutungen Farben angenommen, die wir in unserer Farbpallette noch gar nicht kennen; die meisten Plastetüten (auch wenn die heute schon viele Papiertüten ausgeben..) in den Ozeanen kommen wahrscheinlich auch nicht nur aus den Entwicklungsländern, die Zugang zum Meer haben, sondern von uncle Sam; u.v.m.

So, nun raus hier für heute, und mit Haralds Worten: (an)zünden, brumm, brumm - bin weg ;-)  

Bin mal gespannt, wie die sich die nächsten Wochen und Monate entwickelt. Nicht sehr vertrauensbildend.

auf dieser Seite kann man sich schlau machen.
Das Wochenende steht vor der Tür und ein-zwei Stunden Zeit habt ihr doch bestimmt?

www.trendlink.com/

Der Abstand der Daimler-Aktie zu BMW und VW ist viel zu groß. Momentan ist sogar ein eigener Abgasskandal eingepreist. Daher halte ich die Aktie für ein klares spekulatives Investment auf höchstens 6 Monate. Kursziel sollte bei 72 € + entsprechendem Daxanstieg auf mindestens 11 200 (= 8%) sein.

Für langfristige Anleger halte ich alle Automobilwerte für ungeeignet auch die VW-Vorzüge.

Nachtrag zum Preis des WORK :

Ich konnte keine verlässlichen Angaben finden. Einzig im folgenden Artikel wurde eine unbestimmte Aussage zu einem angeblichen Zielwert gemacht.

ecomento.tv/2015/07/28/...st-elektroauto-streetscooter-flotte/

Hier sollten 22 000 € als Ergebnis erreicht werden. Die Vergleichswerte lauten 650 Kg Zuladung bei 4 Kubikmeter Ladevolumen.

Der Chartlord

@ chartlord

deine Top Postings kommen allesamt vom " FIFA Tipp Gewinnspiel".
Bitte halt dich lieber daran, von Sport scheinst du mehr Ahnung zu haben.

Reißt euch mal zusammen, sonst verteile ich hier gleich mal 'n paar Schwarze!

als nächstes ist BMW dran. Da kommt bestimmt auch noch einer auf den Trichter und gondelt in Alaska mit X5 oder X6 und Messgerät über die Ice Road ;-)

wir verklagen jetzt mal alle Amischlitten. Mal schauen, was dann passiert :-D

dass es hier in D kaum solche gibt. Da muß man schon Microsoft, MacDonalds, Facebook oder Apple verklagen.
Die Amerikaner haben wahrscheinlich das Ziel, mit Hilfe von erpreßten Strafzahlungen von ausländischen Unternehmen ihr Staatsdefizit zu regulieren. Da kommt jeder dran, nur US Unternehmen nicht.

Und- hat Zetsche gelogen??? Bisher jeden Verdacht von sich gewiesen.
gem. n-tv heute : Rückruf mercedes wegen Abgas!!!  Nicht zu fassen!!!!!

Wenn ich das richtig verstehe, wäre eine diesbezügliche Lüge ein Betrug an uns
Aktionären.

darunter "könnte" es blutig werden!

Wünsche allen investierten gute Nerven und steigende Kurse!

Sollte Daimler nicht mit offen Karten spielen, ggf. falsche Aussagen gemacht haben und die Aktionäre nicht informiert oder ähnliches getan haben, hat man doch rechtlich gesehen auch einen gewissen Anspruch auf Schadensersatz oder? Also als Aktionär. Aber das dann natürlich durchzusetzen......
Aber ich kann mir das alles irgendwie nicht vorstellen. Ich denke, hier stürzen sich alle Medien und Konsorten jetzt wie Aasgeier drauf und sind der Meinung, irgendwas zu wissen.
Für uns zählt ja eigentlich nur der Kurs. Und der leidet momentan extrem. Wenn da doch mehr dran ist, sind wir sowieso im A.....;-)
Oje...ich hoffe mal, es kommt von Herrn Zetzsche langsam mal ne gute Nachricht  

Bezüglich der genannten News zwecks Rückruf.
Das betrifft ja nicht nur Daimler!

Mitsubishi -40% wegen zu viel Luft in den Reifen und deshalb manipulierte Tests!

Diese ganzen Kursübertreibungen sind schon der Hammer